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2022年12月船舶行業(yè)重點(diǎn)信息回顧

發(fā)布時間:2023-01-05 09:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12.5大船集團(tuán)承接2艘17.5萬立方米大型LNG運(yùn)輸船12月5日,大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船新造項(xiàng)目。12.8威海金陵再簽兩座自升自航式作業(yè)平臺訂單并開建首座平臺12

12.5

大船集團(tuán)承接2艘17.5萬立方米大型LNG運(yùn)輸船

12月5日,大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船新造項(xiàng)目。

12.8

威海金陵再簽兩座自升自航式作業(yè)平臺訂單并開建首座平臺

12月8日,威海金陵與華科五洲(天津)海洋工程有限公司簽署兩座350FT自升自航式作業(yè)平臺建造合同。威海金陵目前持有華科五洲4座平臺訂單。同日,華科五洲首制平臺W6018項(xiàng)目開工儀式在威海金陵鋼加車間舉行。

10.6

鎮(zhèn)江船廠交付我國第一艘油電混推智能全回轉(zhuǎn)拖船

12月8日,鎮(zhèn)江船廠自主設(shè)計(jì),為青島港國際股份有限公司建造的我國第一艘油電雙驅(qū)動混合動力推進(jìn)智能全回轉(zhuǎn)拖船“青港拖1”交付啟航。該船設(shè)計(jì)采用傳統(tǒng)柴油主機(jī)推進(jìn)和電力推進(jìn)雙驅(qū)動模式,電力推進(jìn)采用鋰電池和發(fā)電機(jī)混合動力。

12.15

滬東中華提前47天交付17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船

12月15日,滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的第二艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“武當(dāng)”號提前47天交付。

12.22

中國船舶集團(tuán)提前完成全年交船任務(wù)

12月22日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國際有限公司建造的11萬載重噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力成品油船完工交付。至此,中國船舶集團(tuán)已提前完成全年交船任務(wù)。截至當(dāng)日,中國船舶集團(tuán)當(dāng)年累計(jì)交船209艘,達(dá)1406.14萬載重噸。

12.29

滬東中華造船提前4個月交付24000箱級集裝箱船

12月29日,滬東中華造船為長榮海運(yùn)建造的24000箱級集裝箱船“EVER ACME”輪交付。該船合同交期2023年二季度,此次交船比合同交期提前了近4個月。

12.29

“綠色珠江”新造項(xiàng)目圓滿收官

12月29日,中船廣西建造的“綠色珠江”工程26艘新建船舶簽字交付。至此,“綠色珠江”工程新建50艘LNG單一燃料動力散貨船/多用途船項(xiàng)目在2022年完成交付,中國船舶集團(tuán)聯(lián)合各方服務(wù)粵港澳大灣區(qū)綠色發(fā)展國家戰(zhàn)略取得階段性勝利。

12.30

招商工業(yè)首獲大型LNG運(yùn)輸船訂單

12月30日,招商工業(yè)和歐洲船東通過“云簽約”方式,正式簽訂了4+2+2艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。本合約項(xiàng)下的系列LNG運(yùn)輸船將在招商工業(yè)海門基地建造,采用招商工業(yè)旗下芬蘭德他馬林(Deltamarin)和海門基地的聯(lián)合自主設(shè)計(jì),應(yīng)用GTT MARK Ⅲ Flex薄膜型圍護(hù)系統(tǒng),LNG貨艙容積18萬立方米,第一艘船預(yù)計(jì)2026年初交付。

12.30

招商工業(yè)海門基地簽署一艘極地探險(xiǎn)郵輪建造合同

12月30日,招商工業(yè)海門基地與歐洲船東簽署了一艘極地探險(xiǎn)郵輪建造合同,該郵輪將于2025年第三季度交付船東運(yùn)營。招商工業(yè)海門基地作為國內(nèi)唯一一家擁有極地探險(xiǎn)郵輪設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),已成功交付了五艘極地探險(xiǎn)郵輪,受到了國外客戶的高度贊揚(yáng)和一致好評。


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