自主合資品牌均不樂觀 長安汽車2018年銷量同比下跌25.6%

【電纜網(wǎng)訊】1月11日，長安汽車發(fā)布了12月及2018全年新車銷量數(shù)據(jù)。12月份長安汽車共計銷售新車158,136輛，與2017年同期的283,655輛相比，下滑44.3%。2018全年，長安汽車?yán)塾嬩N量達(dá)2,137,785輛，同比2017年的2,872,456輛，下跌25.6%。

其中，長安系中國品牌汽車2018年累計銷量1,499,747輛，與2017年同期相比，下滑9.8%。長安福特2018年新車總銷量為377,739 輛，與2017年同期的827,970 輛相比，大幅下滑54.4%。長安馬自達(dá)2018年總銷量為166,299輛，同比2017年的192,053輛，下跌13.4%。由此可見，在剛剛過去的2018年，長安汽車旗下無論是自主品牌還是合資品牌，表現(xiàn)都不是很樂觀。

自主品牌方面以緊湊型SUV CS55和逸動系列表現(xiàn)較好。首先是CS55，據(jù)統(tǒng)計2018年累計新車銷量達(dá)165,102輛，雖然從5月份開始，該車經(jīng)歷了一段時間的低迷，但得益于9月份新款CS55與CS55藍(lán)動版的推出，該車在隨后幾個月銷量環(huán)比出現(xiàn)了明顯的上升，其中11月份銷量甚至達(dá)到了17,034輛，創(chuàng)下了4月份以來最好銷量成績。

逸動系列去年總銷量為125,717輛，同比2017年的89,100輛，增長35.8%。該車從4月份開始，銷量也曾出現(xiàn)了一定幅度的下滑，但隨著8月份第二代逸動XT，以及9月逸動高能版的相繼推出，對逸動系列整體銷量也起到了明顯的提振作用。

其他車型方面，CS75 2018年總銷量為140,066輛，而在2017年該款車型一度售出了240,095輛，下滑幅度達(dá)41.7%。CS35情況相較于CS75略微好一點，2018年總銷量達(dá)到了131,417輛，不過與2017年同期的151,622輛相比，依舊下跌了13.3%。

在合資板塊，長安福特今年銷量可謂滑坡式下跌，尤其是從3月份開始，其銷量持續(xù)下滑，到8月份月度新車銷量僅為23,936輛，甚至不足年初的一半。之后的

金九”，長安福特銷量環(huán)比雖然出現(xiàn)了小幅度的上升，但與2017年同期相比，依舊有60%的跌幅。隨后幾個月，長安福特銷量再度呈現(xiàn)逐月下滑趨勢，并于12月份將至全年最低水平——17,767輛，與2017年同期的90,188輛相比，跌幅高達(dá)80%，遠(yuǎn)低于上一年水平。

今年11月份，三年沒有新產(chǎn)品的長安福特推出了全新福克斯。就對現(xiàn)有車型進行迭代來看，長安福特確實下了功夫，不過其如果想重獲昔日輝煌，僅僅依靠產(chǎn)品的升級換代肯定是不夠的，還得推出更多有誠意的新產(chǎn)品，只有這樣消費者或許才更愿意為其

買單”。

長安馬自達(dá)2018年銷量雖不像長安福特那樣

大起大落”，但整體也是處于低位。據(jù)統(tǒng)計了解，除1月份長安馬自達(dá)銷量達(dá)到了2萬輛，其余11個月其銷量均在該水平以下，其中2月份由于春節(jié)的緣故，長安馬自達(dá)單月銷量甚至僅為8,798輛。連續(xù)多月的低迷，最終使得長安馬自達(dá)2018年僅完成了166,299輛的銷量，下跌13.4%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。