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以用戶(hù)為核心 長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-21 09:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在第十五屆廣州車(chē)展上,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司市場(chǎng)部總監(jiān)祝振宇來(lái)到直播間,與記者進(jìn)行一番暢談:“長(zhǎng)安馬自達(dá)從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量開(kāi)始就一直以用戶(hù)為核心。2017年10月,長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)用戶(hù)已達(dá)到100萬(wàn)

在第十五屆廣州車(chē)展上,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司市場(chǎng)部總監(jiān)祝振宇來(lái)到直播間,與記者進(jìn)行一番暢談:“長(zhǎng)安馬自達(dá)從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量開(kāi)始就一直以用戶(hù)為核心。2017年10月,長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)用戶(hù)已達(dá)到100萬(wàn)?!?/p>

記者:長(zhǎng)安馬自達(dá)在本次廣州車(chē)展帶來(lái)了哪些產(chǎn)品?

祝振宇:帶來(lái)了三款產(chǎn)品,第一款是今年2月上市的新昂克賽拉,第二款就是今年9月21日在西安剛剛上市的第二代Mazda CX-5。另外一個(gè)就是今天在展臺(tái)上亮相的Mazda CX-3,這款緊湊型SUV將以全進(jìn)口方式引入到長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

記者:Mazda CX-3是長(zhǎng)安馬自達(dá)的重磅車(chē)型,市場(chǎng)關(guān)注度也非常高,相對(duì)于同級(jí)別競(jìng)品,Mazda CX-3具有哪些優(yōu)勢(shì)?

祝振宇:實(shí)際上不僅是Mazda CX-3,包括新昂克賽拉和第二代Mazda CX-5,相對(duì)于競(jìng)品,這三款產(chǎn)品有共同核心價(jià)值,它們與競(jìng)品之間最大的差異點(diǎn)主要包括:第一點(diǎn)就是它時(shí)尚、個(gè)性的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),也就是我們的“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”;另一點(diǎn),是“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”:包括自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底盤(pán)以及車(chē)身。此外還包括能給用戶(hù)帶來(lái)最自然人車(chē)合一的愉悅駕乘體驗(yàn)。同時(shí),這次亮相的Mazda CX-3、新昂克賽拉和第二代Mazda CX-5都搭載了我們的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。

記者:新昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)的重要車(chē)型,可以介紹一下新昂克賽拉的上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)嗎?

祝振宇:新昂克賽拉剛剛上市時(shí),受到購(gòu)置稅減免政策減半以及產(chǎn)能滑坡影響,最開(kāi)始的2、3月份大概是7、8千臺(tái)銷(xiāo)量。4月份之后慢慢地回暖,昂克賽拉銷(xiāo)量基本上從第三季度開(kāi)始就已經(jīng)恢復(fù)到1.3萬(wàn)輛左右的水平了。其中10月銷(xiāo)量超過(guò)1.4萬(wàn)輛,相信11月份有望打破單月銷(xiāo)量記錄(零售銷(xiāo)量),突破1.5萬(wàn)輛。

記者:長(zhǎng)安馬自達(dá)“不辜負(fù)”的主題有什么特別的涵義?

祝振宇:長(zhǎng)安馬自達(dá)從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量開(kāi)始,一直以用戶(hù)為核心,不辜負(fù)用戶(hù)的期待,為用戶(hù)提供越來(lái)越好不斷升級(jí)的產(chǎn)品。另外一點(diǎn)是經(jīng)銷(xiāo)商層面,每一位銷(xiāo)售顧問(wèn)都是長(zhǎng)馬的粉絲,都是實(shí)實(shí)在在為購(gòu)車(chē)用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

記者:長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)取得了怎么樣的成就?

祝振宇:今年10月份,長(zhǎng)安馬自達(dá)迎來(lái)了累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻。能取得這樣的成績(jī),最核心的就是三點(diǎn)要素:第一個(gè)要素就是產(chǎn)品力,無(wú)論是第二代Mazda CX-5,新昂克賽拉,還是進(jìn)口的Mazda CX-3,魂動(dòng)設(shè)計(jì)以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,好的產(chǎn)品自然會(huì)有很多用戶(hù)愿意去購(gòu)買(mǎi)。第二是營(yíng)銷(xiāo)方法、方式,并不是說(shuō)用更多的錢(qián)去做廣告宣傳,而是說(shuō)注重體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)以及粉絲營(yíng)銷(xiāo),讓品牌口碑效應(yīng)達(dá)到最大化。第三點(diǎn)是經(jīng)銷(xiāo)商體系,長(zhǎng)安馬自達(dá)和經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系并不是說(shuō)廠家和商家,強(qiáng)者和弱者之間的關(guān)系,而是互相平等,互惠互利的關(guān)系,這也是支撐整個(gè)長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的核心點(diǎn)。

記者:長(zhǎng)安馬自達(dá)在粉絲營(yíng)銷(xiāo)方面都一直非常出眾,可以提幾個(gè)典型案例嗎?

祝振宇:長(zhǎng)安馬自達(dá),一直堅(jiān)持復(fù)制經(jīng)典的經(jīng)營(yíng)理念。在特色精品企業(yè)理念的基礎(chǔ)上,采用兩個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策略:第一個(gè)是體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo);另外一個(gè)是粉絲營(yíng)銷(xiāo)。體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)是指:長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品必須要用戶(hù)親身感受、體驗(yàn)到,這樣才能真真正正讓消費(fèi)者理解這幾款車(chē)帶來(lái)的價(jià)值。這么多的用戶(hù)能夠去購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安馬自達(dá)車(chē)型,也表明了這部分用戶(hù)是實(shí)實(shí)在在地理解創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),喜歡長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌。長(zhǎng)安馬自達(dá)舉辦各種各樣的活動(dòng)邀請(qǐng)消費(fèi)者參加,實(shí)現(xiàn)口碑效益的最大化,這些“體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)”的落地活動(dòng)也真真正正讓消費(fèi)者找到了自己的歸屬感。


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