新華社北京8月30日電(趙健樊曦)記者8月30日從中國鐵建股份有限公司了解到,我國在建最長煤運專線--蒙華鐵路的全線重難點控制性工程麻科義隧道順利貫通。
據(jù)中鐵二十局蒙華鐵路項目經(jīng)理康瑋介紹,麻科義隧道全長8.7公里,位于陜西省延安市寶塔區(qū)和延長縣境內(nèi),地質(zhì)情況復(fù)雜,既有濕陷性黃土,也有極易坍塌的砂質(zhì)新、老黃土,且穿越長距離土石分界地層。
康瑋表示,施工過程中,技術(shù)人員把圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報納入工序管理,針對富水軟弱圍巖等特殊地質(zhì)地段,采用先進(jìn)的加固工藝,保證了施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
蒙華鐵路是國內(nèi)目前在建里程最長、規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略運輸通道”。該線路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站,終至江西吉安,規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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