2017年,河鋼承鋼深度聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”,充分發(fā)揮自有技術(shù)和依托高端技術(shù)研發(fā)平臺(tái)扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,形成了一大批與產(chǎn)品緊密結(jié)合、具有廣泛推廣價(jià)值的新發(fā)明、新技術(shù),申報(bào)專利總量和授權(quán)專利總量同比分別增長51.2%和5.1%,這已是連續(xù)第4年保持高速增長態(tài)勢(shì)。 作為釩鈦磁鐵礦高爐冶煉技術(shù)的發(fā)祥地,河鋼承鋼始終發(fā)揮釩鈦特色優(yōu)勢(shì),致力于釩鈦磁鐵礦冶煉技術(shù)、釩的提取加工技術(shù)、含釩鋼冶煉軋制技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,先后承擔(dān)國家863和973計(jì)劃中多項(xiàng)課題攻關(guān),為推動(dòng)我國乃至世界釩技術(shù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。近年來,河鋼承鋼深度聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”,積極對(duì)接高端客戶,圍繞滿足高端客戶要求,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量、人才、自動(dòng)化和信息化四大支撐體系建設(shè),與中國科學(xué)院、河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、河鋼德高等技術(shù)平臺(tái)積極合作,著力破解在高端產(chǎn)品研發(fā)、綠色制造技術(shù)升級(jí)、智能化產(chǎn)線打造等方面的技術(shù)難題。開發(fā)的1.2毫米車輛箱體用花紋板、1.2毫米700兆帕以上級(jí)別汽車用鋼等多個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白,并成為全國首家實(shí)現(xiàn)500MPa級(jí)鋼筋100%抗震的生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí)形成了一大批創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)含量高的釩鈦新技術(shù),《利用含釩爐渣進(jìn)行釩合金化增釩精煉方法》《一種從鋁熱法釩鐵爐渣中同步提取釩、鋁的清潔生產(chǎn)工藝》等多項(xiàng)釩鈦技術(shù)成果在各類評(píng)選中獲獎(jiǎng)。2017年,河鋼承鋼榮獲“中國鋼鐵工業(yè)科技工作先進(jìn)單位”稱號(hào)。 來源:中國冶金報(bào)
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| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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