近日,河鋼承鋼職工自主研發(fā)的火車焦炭卸車機(jī)獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。該項(xiàng)專利應(yīng)用后,能夠大幅提升卸車效率,顯著降低成本,有力保障安全生產(chǎn)。
該項(xiàng)專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了火車焦炭卸車全流程機(jī)械化操作,替代了目前廣泛使用的挖掘機(jī)卸車和人工卸車,不但能夠適應(yīng)列車站臺(tái)的狹小空間,還具有動(dòng)力消耗少、卸車效率高、不易損壞車廂、降低成本等優(yōu)點(diǎn),具有很高的行業(yè)推廣價(jià)值。
來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)
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| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 鍋爐容器板 | 3990 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 | 5190 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3040 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 中廢 | 2030 | - |
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