記者27日從交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上了解到,我國將加快建設(shè)綜合交通運輸大模型。
日前,交通運輸部指導(dǎo)成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。目前,聯(lián)盟已匯聚了50多家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司以及相關(guān)高校院所。
發(fā)布會上,交通運輸部新聞發(fā)言人李穎表示,在大模型建設(shè)框架上,交通運輸部提出了“1+N+X”的綜合交通運輸大模型總體技術(shù)架構(gòu)?!啊?'指的是1套通用技術(shù)底座,實現(xiàn)對多類基礎(chǔ)模型、多元異構(gòu)算力的開放兼容和集約調(diào)用;‘N'是在‘1'的基礎(chǔ)上,訓(xùn)練N類垂域模型,引入細(xì)分領(lǐng)域高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,提升解決行業(yè)問題的共性能力;‘X'是面向具體業(yè)務(wù)場景的智能體,形成一批可以直接應(yīng)用在行業(yè)服務(wù)和管理中的專業(yè)化方案。”李穎說。
為加速大模型落地部署,交通運輸部立足行業(yè)實際,梳理出860個人工智能典型應(yīng)用場景;聚焦行業(yè)運行監(jiān)測、安全監(jiān)管等重點方向,遴選出一批高頻剛需場景?!爱?dāng)前,我們正在加快組織智能體研發(fā),首批智能體將在國家綜合交通運輸信息平臺部署?!崩罘f說。
李穎表示,作為率先發(fā)起成立大模型聯(lián)盟的行業(yè)部門,交通運輸部將通過共用算力、共享數(shù)據(jù)、共訓(xùn)模型,用好各類創(chuàng)新資源、建好綜合交通運輸大模型,持續(xù)拓展應(yīng)用場景,創(chuàng)造開放、繁榮、可持續(xù)的交通大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài),支撐人工智能在交通運輸行業(yè)的規(guī)范化應(yīng)用,引領(lǐng)發(fā)展壯大交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力。(新華財經(jīng) 葉昊鳴)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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