融慧財經(jīng)：鐵路十三五已編制完成

據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，鐵路十三五已編制完成，其間全國新建鐵路不低于2.3萬公里，總投資不低于2.8萬億元。業(yè)界指，中西部鐵路、城際鐵路是未來建設重點。中國政府近年在國際場合不忘推銷中國高鐵，向東南亞、中東等國家積極尋找合作伙伴，輸出高鐵的相關設備技術。國務院總理李克強上周三便邀請了中東歐16國領導人搭乘高鐵，由蘇州赴上海虹橋站，車程共20多分鐘。令鐵路股再受關注。

內(nèi)地經(jīng)濟增長亦放緩，國家主席習近平已就十三五規(guī)劃的建議作說明，指中國未來5年年均經(jīng)濟增長不應低于6.5%，方能實現(xiàn)兩個”番一翻”目標。同時，他在”堅持開放發(fā)展”中提到，要推進”一帶一路”建設，推進國際產(chǎn)能和裝備制造合。

中央經(jīng)濟工作會議將于12月召開，預計將為2016年定調，有分析認為，習主席提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，將為中國經(jīng)濟注入新的增長動力，幫助解決產(chǎn)能過剩問題，紓緩經(jīng)濟下行壓力，以及鞏固與周邊國家的外交關系，推動海外直接投資。最直接受惠的行業(yè)正是鐵路行業(yè)。

港股鐵路建設之選，主要為中鐵及中鐵建。據(jù)彭博綜合券商預測，中鐵2015及16年度料分別賺116.5億及129.6億元，按年增長12.4%及11.3%；中鐵建同期料賺123.4億及134.8億元，按年增長8.8%及9.2%；兩者的預測PE分別約10.2及9倍。

有分析認為首選中鐵，現(xiàn)價6.55元吸納，反彈上望7.3元；中鐵現(xiàn)價10.4元，若守穩(wěn)10.2元，后市目標價為11.4元。公司近年積極“走出去”，例如剛宣布參與匈塞鐵路的匈牙利段建設項目，中鐵負責項目總包管理，共占85%份額，項目估算總額約100億元人民幣，全長約350公里，項目工期約24個月，可謂新鮮熱辣。中鐵建近日宣布，中標石家莊市城軌交通3號線一期兩邊段土建及相關工程，以及該市的市政預留(剩余段)土建工程建設項目，中標價為44.5億元人民幣，占公司去年營業(yè)收入約0.75%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。