煤炭運輸“公轉(zhuǎn)鐵”路地聯(lián)手保藍天

中國鐵路北京局集團司與唐山市政府今天簽訂《關(guān)于加強唐山地區(qū)鐵路集疏港運輸戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》,并與北京首鋼公司、河鋼唐山鋼鐵集團、唐山燕山鋼鐵公司等6家企業(yè)簽署運量互保戰(zhàn)略合作協(xié)議,年疏港運量將達1500萬噸。這是鐵路與地方政府部門攜手推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出的又一重要舉措。

　　今年以來,中國鐵路總公司開展了“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運量”攻堅戰(zhàn),重新修訂了國家鐵路貨物發(fā)送量年計劃完成31.18億噸,同比增加2億噸、增長6.9%的奮斗目標(biāo)。

　　唐山著眼破解重載汽車造成的環(huán)境污染等問題,加快推動曹妃甸港疏港礦石由公路轉(zhuǎn)為鐵路運輸,從年初開始,鐵路總公司和唐山市多次組織對曹妃甸港鐵路集疏港運輸進行調(diào)研,從港口鐵路管理體制調(diào)整、運力資源優(yōu)化配置、鐵路運輸組織、企業(yè)專用線建設(shè)等各方面提出了一系列方案。《框架協(xié)議》的簽訂,標(biāo)志著項目正式進入實施階段。曹妃甸港疏港礦石將從3月1日起逐步轉(zhuǎn)由鐵路運輸,2019年將實現(xiàn)全部“公轉(zhuǎn)鐵”。

　　鐵路總公司有關(guān)部門負責(zé)人稱,鐵路部門將認(rèn)真落實框架協(xié)議確定的事項,大力支持推進唐曹、水曹鐵路建設(shè),支持企業(yè)修建鐵路專用線,并在運力配置等方面予以重點保證,為承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量提供能力保障,助力“建設(shè)生態(tài)唐山實現(xiàn)綠色發(fā)展”,早日實現(xiàn)唐山“率先全面建成高質(zhì)量小康社會和現(xiàn)代化沿海強市”的目標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。