商品走勢(shì)分化黑色系走弱 鐵礦石跌2.01%
發(fā)布時(shí)間:2018-01-15 15:21
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周一商品走勢(shì)分化,黑色系走弱,截止下午收盤(pán),瀝青上漲2.03%、錳硅、
白銀漲逾1%,而跌幅方面,
鐵礦石下跌2.01%、焦煤、焦炭跌逾1%。
終端需求走弱,焦企開(kāi)工率提升,致使鋼廠和焦化廠被動(dòng)累庫(kù),多因素共同作用下,焦炭主力合約
價(jià)格持續(xù)下行。另外,鋼廠利潤(rùn)雖然可觀,但近一個(gè)月來(lái)利潤(rùn)收縮嚴(yán)重,
鋼材價(jià)格下行情況下極大可能致使鋼廠持續(xù)壓低焦炭采購(gòu)價(jià)格,因此焦炭仍有較大下行空間,最低可能觸及1850元/噸附近。
房地產(chǎn)和汽車(chē)行業(yè)增速回落
房地產(chǎn)增速回落,需求整體偏弱。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年1—11月,全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資100387億元,同比名義增長(zhǎng)7.5%,增速比1—10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn);房屋新開(kāi)工面積達(dá)161679萬(wàn)平方米,同比增加6.9%,增速較1—10月上升1.3個(gè)百分點(diǎn);1—11月商品房銷(xiāo)售面積達(dá)146568萬(wàn)平方米,同比增長(zhǎng)7.9%,增速比1—10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。自2017年12月35城市首套房貨款利率上浮至5.38%,全年房貸利率上漲超20%,房產(chǎn)銷(xiāo)售遭遇冰點(diǎn),41城市房產(chǎn)銷(xiāo)量下降20%。房地產(chǎn)政策收緊,在“房子是用來(lái)住的,不是用來(lái)炒的”總基調(diào)下,房地產(chǎn)恐難維持以往的靚麗表現(xiàn)。
汽車(chē)銷(xiāo)量增速回落,汽車(chē)消費(fèi)或?qū)⒆呷?。汽?chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年乘用車(chē)銷(xiāo)量同比微增,增速比上年明顯回落。乘用車(chē)共銷(xiāo)售2471.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.40%,增速比上年回落13.53個(gè)百分點(diǎn)。其中基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售1184.80萬(wàn)輛,同比下降2.48%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售1025.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.32%;多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)售207.07萬(wàn)輛,同比下降17.05%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售54.70萬(wàn)輛,同比下降19.97%。房地產(chǎn)和汽車(chē)行業(yè)增速回落,表明焦炭終端需求走弱,對(duì)焦炭?jī)r(jià)格形成壓力。
焦企被動(dòng)累庫(kù)
煤改氣后,燃?xì)夤┎粦?yīng)求,為增加燃?xì)夤?yīng),
山西部分地區(qū)允許焦化企業(yè)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至1月12日當(dāng)周,產(chǎn)能小于100萬(wàn)噸、100萬(wàn)—200萬(wàn)噸和大于200萬(wàn)噸焦化企業(yè)(100家)開(kāi)工率分別為77.31%、74.11%和76.96%,其中產(chǎn)能小于100萬(wàn)噸、100萬(wàn)—200萬(wàn)噸焦化企業(yè)環(huán)比前一周當(dāng)周分別下降0.37、0.24個(gè)百分點(diǎn),大于200萬(wàn)噸的焦化企業(yè)開(kāi)工率上升3.64個(gè)百分點(diǎn),高產(chǎn)能焦化企業(yè)開(kāi)工率提升明顯。從采暖季限產(chǎn)期間開(kāi)工率變化情況來(lái)看,產(chǎn)能小于100萬(wàn)噸、100萬(wàn)—200萬(wàn)噸和大于200萬(wàn)噸焦化企業(yè)最低值分別為63.59%、62.2%和64.93%,當(dāng)前分別上升13.72、11.91和12.03個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看,西北和華中地區(qū)焦化企業(yè)開(kāi)工率提升明顯,截至1月12日當(dāng)周,西北和華中地區(qū)開(kāi)工率分別為79.82%和76.35%,環(huán)比前一周分別上升9.52和6.7個(gè)百分點(diǎn)。
受開(kāi)工率提升和全國(guó)大范圍雨雪天氣影響,焦化企業(yè)庫(kù)存有所累積。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至1月12日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)獨(dú)立焦化廠(100家)庫(kù)存66.24萬(wàn)噸,環(huán)比前一周上升15.99萬(wàn)噸,獨(dú)立焦化廠焦炭庫(kù)存連續(xù)5周增加。
鋼廠利潤(rùn)收縮
隨著
鋼材需求進(jìn)入淡季,持續(xù)維持高位的鋼材價(jià)格近期一路下行,以
上海鋼材市場(chǎng)為例,螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格為3820元/噸較2017年12月峰值4980元/噸下降1160元/噸,一個(gè)多月降幅達(dá)23.3%,
熱軋卷板現(xiàn)貨價(jià)格4160元/噸,較去年峰值4310元/噸下降3.5%,價(jià)格相對(duì)螺紋穩(wěn)定。鋼材價(jià)格持續(xù)走弱,鋼廠利潤(rùn)收縮,經(jīng)我們測(cè)算,目前螺紋鋼現(xiàn)貨利潤(rùn)633元/噸,較去年峰值2075元/噸大幅縮水,降幅近69.5%,現(xiàn)貨利潤(rùn)持續(xù)高于盤(pán)面利潤(rùn)的時(shí)期結(jié)束,當(dāng)前較盤(pán)面利潤(rùn)817元/噸貼水184元/噸。鋼材利潤(rùn)大幅縮水,冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)謹(jǐn)慎,國(guó)內(nèi)樣
本鋼廠(110家)焦炭庫(kù)存環(huán)比前一周下降4.2萬(wàn)噸,而近幾輪鋼廠下調(diào)焦炭采購(gòu)價(jià)格也表明鋼廠壓價(jià)意愿強(qiáng)烈。
需求走弱,供給增加,疊加鋼廠壓價(jià),因此我們認(rèn)為,焦炭仍有下調(diào)空間,預(yù)計(jì)最低可能下探至1850,操作上建議1900—2050元/噸區(qū)間逢高沽空。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾旗下普氏公司2017年12月針對(duì)OPEC成員國(guó)的研究,委內(nèi)瑞拉日均原油產(chǎn)量在當(dāng)月減少10萬(wàn)桶,降至170萬(wàn)桶,為15年歷史數(shù)據(jù)新低。該國(guó)政局持續(xù)動(dòng)蕩,國(guó)有石油公司PDVSA的收益大部分用于彌補(bǔ)政府財(cái)政赤字,投入再生產(chǎn)的資金持續(xù)下滑,國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量不斷下降。2018年,隨著該國(guó)局勢(shì)進(jìn)一步惡化,將對(duì)瀝青原料供給產(chǎn)生不利影響,進(jìn)而利多瀝青期貨價(jià)格。
馬瑞原油成為煉廠主要原料
近年來(lái),隨著中石油集團(tuán)旗下的中燃油公司積極推進(jìn)與國(guó)內(nèi)地方煉廠合作開(kāi)展馬瑞原油代加工業(yè)務(wù),以及我國(guó)政府與委內(nèi)瑞拉當(dāng)局一系列石油換貸款協(xié)議的達(dá)成,中石油煉廠和國(guó)內(nèi)地方煉廠加工馬瑞原油的規(guī)模日益擴(kuò)大。截至2017年年底,委內(nèi)瑞拉進(jìn)口的馬瑞原油約占我國(guó)原油總進(jìn)口的5.29%。較之中東進(jìn)口API30左右的中質(zhì)原油,馬瑞原油API值為16,屬于重質(zhì)原油,是煉廠加工出產(chǎn)瀝青的優(yōu)選原料。
目前國(guó)內(nèi)加工瀝青的油種主要有三大類(lèi):中海油采用綏中36-1原油,瀝青出率在56%;中石化采用中東原油,出率在10%—30%;中石油和地方煉廠主要采用馬瑞原油,出率在60%。2017全年國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)量為2729萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)大于10%,而其中增量主要集中于中石油和地方煉廠,其產(chǎn)量占比分別達(dá)到28.35%和33.04%。
委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩
據(jù)報(bào)道,2017年下半年,馬瑞原油品質(zhì)問(wèn)題不斷,去年四季度出現(xiàn)含水量過(guò)高,造成國(guó)內(nèi)煉廠馬瑞油原料供應(yīng)一度緊張。委內(nèi)瑞拉局勢(shì)持續(xù)惡化,其國(guó)內(nèi)CPI
指數(shù)一路飆升。國(guó)有石油公司PDVSA面臨債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn),融資能力嚴(yán)重削弱,支付油服公司服務(wù)費(fèi)用大幅削減。目前,其國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量已下滑至不足170萬(wàn)桶/天的歷史低位。雖然由于特殊的政治經(jīng)濟(jì)因素,委內(nèi)瑞拉對(duì)華石油出口在2017年全年并未出現(xiàn)大幅波動(dòng),但去年四季度后馬瑞原油含水量增多的主要原因是缺乏相應(yīng)資金購(gòu)買(mǎi)添加劑,PDVSA的經(jīng)營(yíng)困境由此可見(jiàn)一斑。預(yù)計(jì)2018年馬瑞油對(duì)華供應(yīng)將不可避免地受到其整體產(chǎn)量下滑的影響。目前對(duì)華出口約占該國(guó)原油出口量的30%,僅次于美國(guó)位列第二位。
此外,委內(nèi)瑞拉位于Bonaire荷蘭屬地的石油終端因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)問(wèn)題,面臨關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。PDVSA的子公司Bo
naire Petroleum Corporation N.V。 (BOPEC)原定于今年1月5日前給出評(píng)估報(bào)告。根據(jù)PDVSA官網(wǎng)公布的信息,BOPEC石油終端中轉(zhuǎn)能力約為1千萬(wàn)桶,可??縑LCC級(jí)油輪,支撐油品雙向傳輸。目前委內(nèi)瑞拉已提交一份維修方案,但鑒于國(guó)有石油公司及時(shí)補(bǔ)充資金可能性較低,該終端大概率將會(huì)在今年5月部分關(guān)閉,屆時(shí)運(yùn)往我國(guó)的燃料油等重質(zhì)油品規(guī)模將受到港口終端設(shè)施的限制進(jìn)一步滑落。2017年新增產(chǎn)量的主力地?zé)捄椭惺图瘓F(tuán)要進(jìn)一步擴(kuò)大瀝青產(chǎn)量,面臨重新選擇油種的問(wèn)題。
供給受限支撐瀝青行情
目前,國(guó)內(nèi)瀝青整體供應(yīng)保持充足狀態(tài),特別是中東部煉廠,集中加工海外原油較為便利。但委內(nèi)瑞拉局勢(shì)持續(xù)惡化勢(shì)必影響其原油出口,疊加美國(guó)特朗普政府有意在今年一季度進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)該國(guó)的制裁力度,其國(guó)有石油公司PDVSA處境將更加艱難。若馬瑞原油出現(xiàn)斷供,中石油和地方煉廠不得不更換新油種,涉及原料品種臨時(shí)選擇簽約、貿(mào)易采購(gòu)、運(yùn)輸周期以及加工方案調(diào)整等一系列過(guò)程,其整體月度產(chǎn)量130萬(wàn)噸中約50%—60%部分將會(huì)受到大幅度沖擊。如美國(guó)一季度新制裁措施落地,根據(jù)政策傳遞推算,今年二季度后,國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)量或出現(xiàn)小范圍供應(yīng)短缺的局面,利多瀝青期貨價(jià)格。投資者可密切關(guān)注上述動(dòng)態(tài),特別是委內(nèi)瑞拉油輪船期情況,及時(shí)抓住機(jī)會(huì)調(diào)整策略。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。