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洲際船務擬收購兩艘油化船

發(fā)布時間:2023-11-08 15:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月7日,洲際船務發(fā)布公告,該公司間接全資附屬Golden Iris Ships Ltd.及Golden Jasmine Ships Ltd.擬分別收購一艘船舶,代價分別為1400萬美元。第一艘船舶為泰州三福船舶工程有限公司于2012年建造的油輪╱化學品船

11月7日,洲際船務發(fā)布公告,該公司間接全資附屬Golden Iris Ships Ltd.及Golden Jasmine Ships Ltd.擬分別收購一艘船舶,代價分別為1400萬美元。

第一艘船舶為泰州三福船舶工程有限公司于2012年建造的油輪╱化學品船,總噸位為11,271噸。根據(jù)第一份協(xié)議,第一艘船舶預計將于2023年11月20日至2023年12月20日期間交付予本集團。倘一艘船舶無法于2023年12月20日之前交付,第一賣方可提議延長交付日期,而第一買方可選擇接受經(jīng)延長的交付日期,或拒絕經(jīng)延長的交付日期并根據(jù)第一份協(xié)議的條款及條件取消該協(xié)議。第一賣方同意向第一買方出售第一艘船舶的條件為第一買方應于第一艘船舶根據(jù)第一份協(xié)議交付后,在實際可行的情況下盡快將第一艘船舶以定期租船的方式出租予Union Maritime Limited的另一間附屬公司,固定租期為24個月,租金為每天16,250美元,到期后租船人可選擇延長租期12個月,租金為每天16,500美元。

第二艘船舶為泰州三福船舶工程有限公司于2012年建造的油輪╱化學品船,總噸位為11,271噸。根據(jù)第二份協(xié)議,第二艘船舶預計于2023年11月20日至2023年12月20日期間交付予本集團。倘第二艘船舶無法于2023年12月20日之前交付,第二賣方可提議延長交付日期,而第二買方可選擇接受經(jīng)延長的交付日期,或拒絕經(jīng)延長的交付日期并根據(jù)第二份協(xié)議的條款及條件取消該協(xié)議。第二賣方同意向第二買方出售第二艘船舶的條件為第二買方應于第二艘船舶根據(jù)第二份協(xié)議交付后,在實際可行情況下盡快將第二艘船舶以定期租船的方式出租予Union Maritime Limited的另一間附屬公司,固定租期為24個月,租金為每天16,250美元,到期后租船人可選擇延長租期12個月,租金為每天16,500美元。

Union Maritime Limited是一間總部位于英國的綜合航運服務提供商,并于全球設有辦事處,為專注于商業(yè)管理、技術管理、海事服務及技術的客戶提供全面的綜合物流服務。該公司為全球海運業(yè)的領導者,擁有及租用70多艘油輪及散貨船,類型介乎中型至阿芙拉型╱LR2型。其油輪于全球主要商業(yè)區(qū)運輸原油、化學品、石油產(chǎn)品以及清潔石油產(chǎn)品。

公告稱,根據(jù)該協(xié)議收購船舶符合該集團的持續(xù)戰(zhàn)略,通過添置兩艘油輪╱化學品船以擴大其控制船隊,并使之多樣化。波羅的海成品油運價指數(shù)自2023年第三季度起飆升,證明近期中東地緣局勢緊張推動了對石油產(chǎn)品的航運需求。此外,公司管理層認為支撐化工產(chǎn)品需求的市況將改善,從而帶動全球化工產(chǎn)品物流服務需求。通過增加油輪╱化學品船的數(shù)量,該集團對石油及化工產(chǎn)品的運輸能力將會上升,公司將能更好地滿足市場對其石油或化工產(chǎn)品航運服務的需求,產(chǎn)生額外收入并為股東創(chuàng)造更大的價值及回報。

 


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