10月30日,中國(guó)船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為民生金租建造的16000TEU集裝箱船系列船首制船,提前年度計(jì)劃1個(gè)月命名交工。該船命名為“MSC CANDIDA(地中??驳线_(dá))”輪,交付后將租賃給地中海航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)。
“地中海坎迪達(dá)”輪是新一代巴拿馬最大型集裝箱船。該船采用“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”全新設(shè)計(jì)理念,配備船舶能效管理系統(tǒng),將諸多適合于實(shí)船營(yíng)運(yùn)的節(jié)能措施進(jìn)行集成,具有極高的實(shí)際營(yíng)運(yùn)可操作性。通過(guò)型線優(yōu)化和采用高效槳舵、槳前節(jié)能裝置等措施,該船EEDI低于基線57%。同時(shí)還采用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和一臺(tái)4兆瓦軸帶發(fā)電機(jī)等節(jié)能技術(shù),從根本上減少燃料消耗、提高經(jīng)濟(jì)效益,方便船東在運(yùn)營(yíng)管理的同時(shí)達(dá)到更好的節(jié)能效果,最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3520 | +100 |
熱軋開(kāi)平板 | 3590 | +240 |
低合金厚板 | 4310 | +250 |
鍍鋅管 | 4790 | +220 |
4040 | +110 | |
鍍鋅板卷 | 3910 | +120 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4560 | +100 |
圓鋼 | 4390 | +190 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3330 | +120 |
塊礦 | 870 | +20 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1910 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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