國慶前夕,有著百年歷史的蕪湖造船廠迎來了又一發(fā)展里程碑,成功獲得兩型11艘新船的建造合同,為祖國75周年華誕獻禮。
全球最大多用途船東Spliethoff訂造10艘新船
9月27日,荷蘭船東Spliethoff宣布,與蕪湖造船廠簽訂了8+2艘新系列L型多用途船建造合同,這將是Spliethoff船隊中最大船舶。這批新船將從2028年第一季度開始陸續(xù)交付,具體價格并未公布。
Spliethoff介紹稱,L型船專門用于運輸各種干貨,包括紙制品、散裝貨物、項目貨物和集裝箱。該型船具備芬蘭/瑞典1A冰級符號,全長203.25米,寬28.25米,最大吃水10.5米,總裝載能力達33700立方米,載重量28600噸。
該系列節(jié)能型船舶采用細長的船體設計,并將為未來替代燃料的使用做好準備。船橋設計位于前部,將配備五臺升降機(側裝機)和三臺起重機,每臺起重能力為150噸,最大起重能力300噸。船舶甲板寬敞,沒有障礙物,適合裝載大尺寸貨物。
Spliethoff首席運營官Michael van den Heuvel表示:“我們相信,未來我們將為客戶提供優(yōu)質服務,并期待著這些節(jié)能型船舶加入我們的船隊。我們?yōu)橄蚯斑~出的這一步感到自豪,并相信L型船將在公司未來的可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。”
這是Spliethoff近期進行的第二次船隊擴張行動。就在上周,Spliethoff剛剛宣布收購另一家荷蘭多用途船船東ForestWave Navigation,打造一家擁有147艘船的全球多用途船巨頭。
雖然被收購,但ForestWave將保持其品牌名稱及獨立運作,同時成為Spliethoff集團旗下的七大內部部門之一。這種保持獨立性與獲得集團支持相結合的模式,使ForestWave不僅能夠繼續(xù)維持其獨特的市場定位,還能夠借助Spliethoff的資源實現(xiàn)更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
據(jù)了解,Spliethoff集團成立于1921年,是荷蘭最大的航運公司之一。在收購ForestWave之前,Spliethoff事實上已經(jīng)是全球多用途船領域的最大船東,擁有117艘多用途船,運力從2100至23000載重噸不等。隨著此次ForestWave的加入,Spliethoff龐大的船隊將再添30艘5000-12500載重噸多用途船,涵蓋了更多元化的市場需求。
Spliethoff過去曾多次在蕪湖造船廠下單訂船。早在2019年,Spliethoff旗下品牌Bore曾在蕪湖造船廠訂造3艘LNG雙燃料滾吊混合船(Ro-Lo vessels),同年集團旗下另一家子公司W(wǎng)ijnne Barends Chartering在蕪湖造船廠訂造4艘LNG雙燃料5800載重噸多用途船。這7艘新船全部在2022年交付完畢。
中國科學院聲學研究所深遠海實驗船簽約建造
除了Spliethoff的訂單之外,同樣在9月27日,蕪湖造船廠宣布簽約建造中國科學院聲學研究所深遠海實驗船項目,這標志著我國在海洋科技事業(yè)和深海探索領域邁出了堅實的一步。
深遠海實驗船項目是國家發(fā)改委審批立項的“十四五”科教基礎設施重點項目,將有力保障深海物理場規(guī)律等基礎研究及新技術、新裝備等海上綜合實驗,加速創(chuàng)新成果轉化應用。該船特色突出、綜合性能先進,設計總噸約為4900噸,具有全球航行能力,續(xù)航力15000海里,經(jīng)濟航速12節(jié),最大航速16節(jié),載員60人。
蕪湖造船廠在科考設備安裝、船舶減振降噪等方面經(jīng)驗豐富,具備較強的建造能力和堅實的核心技術積累,受到多家船東的一致好評。
隨著我國對海洋資源開發(fā)和環(huán)境保護需求的增加,深海探索已成為海洋事業(yè)的重要方向。本船設有寬敞的實驗室和作業(yè)甲板,能滿足多學科、多領域的科考需求。同時,該實驗船憑借其先進的科考裝備和強大的調查作業(yè)能力,能深入到更遠的海域和更深的海底,揭示更多未知的海洋奧秘。
蕪湖造船廠將秉承打造性能卓越、功能完備的精品船舶的初心使命,組建經(jīng)驗豐富的專業(yè)型船項目團隊,采用先進的生產工藝,嚴守細節(jié)關,精雕細刻,確保交付精品船舶,為我國海洋科考事業(yè)提供關鍵工具,助力我國海洋科技事業(yè)持續(xù)進步,為達成海洋強國戰(zhàn)略目標作出顯著貢獻。
據(jù)了解,蕪湖造船廠前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機器廠,有著123年的建廠歷史。2007年,奇瑞收購了蕪湖造船廠,通過資產重組成為蕪湖新聯(lián)造船有限公司,2010年搬遷至三山新廠區(qū)。目前更名為蕪湖造船廠有限公司,是國內一檔現(xiàn)代化造船企業(yè)。
近年來,蕪湖造船廠發(fā)展勢頭強勁,民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領域,其中蕪湖造船廠的液貨船產品入選全球十佳船舶名錄,在國際國內市場具有較高知名度。公司旗下?lián)碛惺徍齑瑥S本部、威海造船基地、安徽海智裝備研究院、上海海智智源科技有限公司、蕪湖福記恒機械公司、應星融資租賃(安徽)有限公司、三點水新能源科技有限公司。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,不含最新訂單在內,蕪湖造船廠現(xiàn)有手持訂單總計80艘221.96萬載重噸,其中化學品油船59艘、汽車運輸船6艘、多用途船5艘、海工船4艘、散貨船4艘、其他船舶2艘,交船期排至2028年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3520 | +100 |
熱軋開平板 | 3590 | +240 |
低合金厚板 | 4310 | +250 |
鍍鋅管 | 4790 | +220 |
4040 | +110 | |
鍍鋅板卷 | 3910 | +120 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4560 | +100 |
圓鋼 | 4390 | +190 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3330 | +120 |
塊礦 | 870 | +20 |
準一級焦 | 1910 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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