3月7日,南同蒲鐵路春季集中修施工圓滿“收官”,線路設備狀態(tài)得到全面恢復和提升,為日漸回暖的旅客運輸,以及即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實了設施設備基礎。南同蒲鐵路北起太原,南至風陵渡,是縱貫山西中南部的重要客貨運輸通道。為了迅速恢復春運期間高負荷運轉(zhuǎn)的線路設施設備狀態(tài),從2月16日至3月7日,南同蒲鐵路開展了為期20天的集中修施工。集中修施工期間,南同蒲鐵路每天安排180分鐘無車運行的線路“天窗”期,成段更換鋼軌41.25公里、更換軌枕15676根,并通過大型機械進行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè),對通信電纜、信號機、供電接觸網(wǎng)等設施設備進行全面檢查整治,全面恢復和提升線路整設施設備性能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格