上半年新能源汽車 逆勢(shì)而上

2017年上半年的汽車市場(chǎng)沒(méi)有能夠延續(xù)2016年的增速，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三稱之為“低開(kāi)低走”，相對(duì)低迷的市場(chǎng)行情，而新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。

肖政三是在第十四屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)中國(guó)汽車行業(yè)趨勢(shì)高峰論壇上作出上述表示的，他說(shuō)，2017年上半年，我國(guó)新車生產(chǎn)1356.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%，銷售1335.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%，其中乘用車銷量1125.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%，經(jīng)銷商的庫(kù)存已連續(xù)6個(gè)月處于警戒線以上，2017年汽車類消費(fèi)增長(zhǎng)速度低于社會(huì)零售平均增速。

當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷已連續(xù)多年位居世界第一，體量巨大，2009年后開(kāi)始產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，但依然存在創(chuàng)新能力不強(qiáng)，協(xié)同能力不夠的問(wèn)題。

肖政三表示，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)尚不能完全依靠市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前市場(chǎng)需要行業(yè)政策刺激市場(chǎng)需求，但政策刺激有利有弊，未來(lái)市場(chǎng)需要更多地挖掘自身動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車發(fā)展向好。

長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)至今已舉行了十四屆，已成為北方地區(qū)汽車展示和交易的重要平臺(tái)，傳統(tǒng)的燃油車依然是2017年博覽會(huì)上交易的主力，但新能源汽車卻成為博覽會(huì)同期舉行的高峰論壇上討論的熱點(diǎn)話題。

當(dāng)前，新能源汽車已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。2017年新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)中表現(xiàn)突出，數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛，比上年同比增長(zhǎng)19.7%和14.4%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。