必和必拓預計,在與Alinta能源公司簽署大規(guī)??稍偕茉促徺I協(xié)議后,到2024年底,必和必拓將把用于黑德蘭港西澳鐵礦石港口設施的發(fā)電排放量減半。
根據(jù)目前的預測需求,并與2020財年報告的產(chǎn)量相比,這一舉措將有助于實現(xiàn)必和必拓的中期目標,即到2030年將運營排放量在2020財年的基礎上至少減少30%,以及到2050年實現(xiàn)運營排放量凈零的長期目標。
在FMG昨日宣布將在2030年前停止使用化石燃料后,必和必拓緊隨其后。
根據(jù)必和必拓與Alinta之間的協(xié)議,該公司將在Alinta能源現(xiàn)有的黑德蘭港電站建設并連接一座45兆瓦太陽能發(fā)電廠和35兆瓦電池儲能系統(tǒng),該電站距離必和必拓的港口設施約14公里。
該太陽能發(fā)電廠的建設有待監(jiān)管部門的最終批準,預計將于2022年12月開始,并創(chuàng)造200個就業(yè)崗位。
一旦建成,預計必和必拓港口設施的平均日間能源需求100%將由太陽能發(fā)電提供動力。
必和必拓是Alinta太陽能電池混合動力項目的基石客戶,該項目有望成為黑德蘭港的首個大規(guī)??稍偕茉丛O施,將支持西澳可再生能源產(chǎn)業(yè)的擴張。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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