慧洋海運前7月獲利再創(chuàng)新高

受益于今年以來散貨船運價居高不下，慧洋海運累計前7個月獲利再創(chuàng)新高。

8月3日，慧洋海運公布7月合并營收為新臺幣23.43億元（約合人民幣5.28億元），單月營業(yè)利潤新臺幣11.46億元（約合人民幣2.58億元），稅前盈余達新臺幣10億元（約合人民幣2.25億元）。

前7個月，慧洋海運累計合并營收達新臺幣156.75億元（約合人民幣35.29億元），稅前盈余為新臺幣79.55億元（約合人民幣17.91億元）。

受益于指數(shù)連動船舶比重增加以及持續(xù)換約，慧洋海運今年運營表現(xiàn)大大提升，合并營收年增維持雙位數(shù)增長，平均營業(yè)利潤率高達52%。

慧洋海運指出，7月份受到歐美市場假期、中國市場尚未回復以及全球通貨膨脹等因素影響，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）持續(xù)走跌，但公司仍看好后市有需求回補的可能性，將保持審慎樂觀的態(tài)度應對后續(xù)市況變化。

在船隊布局方面，今年慧洋海運6艘新船均已交付并投入運營，2023、2024則將分別有7艘、4艘新船陸續(xù)加入，同時維持穩(wěn)定采購新船政策。

慧洋海運表示，2023年兩大環(huán)保新規(guī)生效后，不符合法規(guī)的船舶將不得不減速航行甚至淘汰，慧洋海運擁有業(yè)界最大數(shù)量與最高比例的節(jié)能船隊，可將沖擊降至最低。

展望未來，慧洋海運預期2022年度換約漲幅將達42%，雖然近期散貨船運價走跌，但在后續(xù)需求回補以及環(huán)保法規(guī)造成船舶供給缺口擴大的狀況下，明年市場有望持續(xù)繁榮。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。