創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中國公路學(xué)會(huì)將發(fā)起成立“一帶一路公路交通聯(lián)盟”

發(fā)布時(shí)間:2016-10-17 16:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
57
10月17日,在2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周期間,經(jīng)中國科協(xié)批準(zhǔn),由中國公路學(xué)會(huì)發(fā)起的一帶一路公路交通聯(lián)盟籌備工作正式啟動(dòng)。在一帶一路國家戰(zhàn)略中,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處在基礎(chǔ)與先導(dǎo)的地位。2015年5月,

10月17日,在“2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周”期間,經(jīng)中國科協(xié)批準(zhǔn),由中國公路學(xué)會(huì)發(fā)起的“一帶一路公路交通聯(lián)盟”籌備工作正式啟動(dòng)。

在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處在基礎(chǔ)與先導(dǎo)的地位。2015年5月,交通運(yùn)輸部指定中國公路學(xué)會(huì)作為“推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)‘走出去’工作聯(lián)系機(jī)制”陸路交通組牽頭單位。今年,又委托中國公路學(xué)會(huì)開展多批次“一帶一路”沿線國家公路領(lǐng)域的考察交流活動(dòng),為籌備成立聯(lián)盟創(chuàng)造了條件。

近年來,中國公路學(xué)會(huì)的國際交流日益頻繁,還與美國交通研究委員會(huì)、加拿大土木工程學(xué)會(huì)、蒙古道路協(xié)會(huì)、澳大利亞道路協(xié)會(huì)等多個(gè)國際組織及國家建立多雙邊合作意向。今年7月以來,中國公路學(xué)會(huì)通過“一帶一路”專題調(diào)研等契機(jī),與巴基斯坦、塔吉克斯坦等“一帶一路”沿線國家就發(fā)起成立聯(lián)盟事宜進(jìn)行磋商,得到了積極回應(yīng)。國內(nèi)有關(guān)院校、大型企業(yè)、科研單位對(duì)成立“聯(lián)盟”均表示支持,參與意愿強(qiáng)烈,一旦成立,“聯(lián)盟”的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、代表性會(huì)有切實(shí)保障。

按照聯(lián)盟籌備的工作計(jì)劃,今后三年左右時(shí)間,中國公路學(xué)會(huì)將繼續(xù)組織多批次圍繞“一帶一路”國際交流合作為主題的考察活動(dòng)。

重點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)合作、科研合作、教育培訓(xùn)、成果推廣和項(xiàng)目對(duì)接。分別前往俄羅斯、印度、肯尼亞、牙買加、塞爾維亞等30余個(gè)國家,了解相關(guān)國家在公路交通方面的投資規(guī)劃,交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范使用情況,以及在科研合作與人才培訓(xùn)上的需求和計(jì)劃,與當(dāng)?shù)貒夜方煌ú块T、科研單位、院校和企業(yè)進(jìn)行協(xié)作。

聯(lián)盟設(shè)立后,將如何發(fā)揮作用,達(dá)成哪些目標(biāo)?

一是利用“世界交通運(yùn)輸大會(huì)”這一機(jī)制化平臺(tái),建立聯(lián)盟大本營。以此為載體,鞏固“聯(lián)盟”成員之間的合作共贏和持續(xù)發(fā)展;

二是開展“一帶一路”對(duì)標(biāo)工作機(jī)制研究。在對(duì)“一帶一路”沿線國家考察過程中,了解到他們對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)與統(tǒng)一的愿望十分迫切。今后,“聯(lián)盟”將致力于推動(dòng)設(shè)立“一帶一路公路交通標(biāo)準(zhǔn)”體系建設(shè),促進(jìn)“聯(lián)盟”成員間的融合;

三是推進(jìn)合作。作為國際間以技術(shù)為先導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,“一帶一路公路交通聯(lián)盟”將通過多種方式,推動(dòng)成員之間的交流融合,依托基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步促進(jìn)國家、地區(qū)、組織之間的相互合作;

四是助力“中國建造”、“中國制造”、“中國運(yùn)營”走向世界。中國公路交通工程界,缺乏一個(gè)持續(xù)支撐國際化的載體聯(lián)盟發(fā)揮其獨(dú)到優(yōu)勢(shì),為中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域建造、裝備、材料以及新技術(shù)企業(yè)“走出去”提供長期穩(wěn)定的支撐。

不久前,中國科協(xié)黨組書記、書記處第一書記、常務(wù)副主席尚勇聽取了中國公路學(xué)會(huì)關(guān)于“聯(lián)盟”籌備工作匯報(bào),提出明確要求,在明年6月的“世界交通運(yùn)輸大會(huì)”期間,將聯(lián)盟初步成立起來。目前,中國公路學(xué)會(huì)正在積極行動(dòng),與主要成員國代表組織溝通、商榷,確定“聯(lián)盟”章程、運(yùn)行機(jī)制等,嚴(yán)格按照“聯(lián)盟”章程和議事規(guī)則要求,行使必要職能,完成試運(yùn)營期間各項(xiàng)工作和重點(diǎn)事項(xiàng),商定“聯(lián)盟”常態(tài)化和機(jī)制化之后的中短期目標(biāo)與重點(diǎn)工作。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
圓鋼 3420 -10
低合金板卷 3390 -10
鍋爐容器板 3950 -
流體管 4340 -
工字鋼 3690 -
鍍鋅板卷 3770 -
工業(yè)焊管圓管 29690 +1450
冷軋無取向硅鋼 4260 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3020 +10
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1280 -
16570 25
切碎原五 2060 -