廣西集聚開放要素搭建合作新平臺

中國鐵合金網訊：成功舉辦12屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會、9屆泛北部灣經濟合作論壇，定期舉辦泛北部灣智庫峰會，加快建設“兩廊一圈”，開啟中馬“兩國雙園”合作先河……站在改革開放新的歷史坐標，廣西立足中央賦予的“三大定位”目標，依托“三沿”區(qū)位優(yōu)勢，創(chuàng)新合作機制，開放發(fā)展“好戲連臺”。

機制先行搭建平臺 

5月27日，中國-東盟航線及航線服務項目在欽州港深海碼頭正式啟用，太平船務公司的北部灣港-越南-新加坡航線當天開航。該項目的啟用，推動廣西打造北部灣區(qū)域性國際航運中心又向前邁進一大步。

北部灣區(qū)域港航物流業(yè)的快速發(fā)展，得益于中國-東盟港口城市合作網絡平臺作用的發(fā)揮，得益于中國與東盟周邊國家的深入合作。

緊扣共建中國-東盟新增長極、促進泛北部灣區(qū)域經濟合作與共同繁榮、共建海上絲綢之路等主題，泛北部灣經濟合作論壇至今已在我區(qū)成功舉辦了9屆。依托這一平臺，中國與東盟國家緊密合作，相繼設立了泛北合作聯(lián)合專家組、泛北部灣經濟合作中方秘書處，定期舉辦泛北部灣智庫峰會，敲定泛北部灣經濟合作路線圖，港口物流和金融兩大領域合作框架浮出水面。

服務和對接國家周邊外交戰(zhàn)略，打好東盟牌，是廣西加快開放發(fā)展的重要路徑。2004年以來，廣西以舉辦中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會為媒，由服務中國-東盟“10+1”，拓展到區(qū)域全面經濟伙伴關系“10+6”，再到服務中國-東盟自貿區(qū)升級發(fā)展新平臺建設，構建了中國-東盟合作的“南寧渠道”，助推中國與東盟戰(zhàn)略合作伙伴關系快速發(fā)展。

以瀾滄江-湄公河合作、大湄公河次區(qū)域合作（GMS），以及孟中印緬國際經濟走廊建設為依托，我區(qū)制定了《廣西參與大湄公河次區(qū)域規(guī)劃（2014-2022）》及“三年行動計劃（2015-2017年）”。

通過搭建中國-中南半島經濟走廊發(fā)展論壇、中國-新加坡經濟走廊智庫峰會、節(jié)點城市市長圓桌會等合作交流平臺，我區(qū)主動作為，力促各方在交通基礎設施規(guī)劃、通關便利化、構建多層次合作機制、沿線地區(qū)與城市合作等多個方面達成“南寧共識”，全力拓展廣西開放合作新舞臺。

產能合作開拓市場 

馬來西亞彭亨州首府關丹市，有該國距離中國臺灣以及韓國、日本、美國西海岸最近的港口，直航欽州深水港僅需三天，海陸空交通便捷，馬中關丹產業(yè)園就坐落在這里。

今年5月31日，馬中關丹產業(yè)園以其特殊優(yōu)勢又吸引了一批中國企業(yè)入駐。在中馬雙方聯(lián)合招商機制推動下，關丹產業(yè)園已成功簽約年產350萬噸聯(lián)合鋼鐵項目、投資5億美元的輕工產業(yè)園項目、廣西投資集團鋁加工項目、龍建新材料項目；中馬欽州園區(qū)方面，成功引進生物醫(yī)藥、新材料、裝備制造、北斗導航等近50個高新技術項目。

中馬“兩國雙園”開啟了中國與東盟國家在對方互設產業(yè)園區(qū)的先河，是豐富中國-東盟經貿合作內容的實踐創(chuàng)新。“兩園”構建了區(qū)域性產能合作平臺基地，帶動了廣西及中國企業(yè)走出去參與國際產能合作。

中越憑祥-同登、東興-芒街跨境經濟合作區(qū)全面啟動，雙方就跨合區(qū)建設重點內容達成共識；兩個跨境合作區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃正加快完善，基礎設施建設、招商引資等各項工作有序推進。中國·印尼經貿合作區(qū)自園區(qū)開建以來吸引了大批企業(yè)入園，中國西電集團、印尼天泰投資有限公司、法國斯倫貝謝公司、新西蘭恒天然公司等30家中外企業(yè)與項目公司簽約入園，項目投資總額約4.85億美元。

與此同時，中國（南寧）-文萊農業(yè)產業(yè)園、中國（玉林）-文萊健康產業(yè)園總體規(guī)劃正抓緊編制，中泰產業(yè)園項目穩(wěn)步推進，廣西與新加坡貿工部共建中新（南寧）產業(yè)園項目取得積極進展，廣西與其他東盟國家雙邊經貿合作不斷深化。

江海聯(lián)動“雙核”驅動 

廣東、廣西兩省區(qū)交界處的西江沿岸，140平方公里的粵桂合作特別試驗區(qū)生機勃發(fā)。截至去年年底，入駐企業(yè)181家，其中廣西片區(qū)125家，全年工業(yè)生產總值超150億元。一個嶄新的珠江-西江經濟帶新增長極、東西部合作示范區(qū)正拔節(jié)成長。

隨著北部灣經濟區(qū)、珠江-西江經濟帶規(guī)劃相繼上升為國家戰(zhàn)略，江海聯(lián)動的“雙核”成為引領廣西對外開放的強大引擎。去年，北部灣港完成貨物吞吐量兩億多噸，完成集裝箱吞吐量141.5萬標箱，與世界100多個國家和地區(qū)、200多個港口通航。

欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、北海出口加工區(qū)B區(qū)相繼封關運作，南寧保稅物流中心升格為綜合保稅區(qū)，廣西北部灣經濟區(qū)保稅物流初成體系，成為對外開放合作的重要平臺。

主動服務西南中南地區(qū)，聯(lián)手建設南寧-貴陽-昆明特色經濟帶，發(fā)展“飛地經濟”；加強與長三角、環(huán)渤海地區(qū)經濟合作，深化與港澳臺的開放合作，資金、技術、人才和資源等要素正在北部灣經濟區(qū)高效集聚。

“一江春水，連云貴湘粵；半掛云帆，達港澳東盟。”廣西以600多億元的大手筆，在西江沿線打響基礎設施大會戰(zhàn)，帶動沿江地市承接東部產業(yè)轉移，沿江產業(yè)聚集效應日益凸顯，珠江-西江經濟帶開放開發(fā)日新月異。

廣西“沿邊”變“金邊”。借助邊境合作區(qū)、東興國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗區(qū)等政策創(chuàng)新平臺，我區(qū)先行先試，創(chuàng)下全國第一批進境糧食指定口岸、第一個人民幣與越南盾特許兌換業(yè)務試點、第一個東盟貨幣服務平臺、第一家跨境保險服務中心等多個“全國第一”；廣西跨境人民幣結算量連續(xù)5年位居我國12個西部省區(qū)、8個邊境省區(qū)第一。

目前，廣西正積極申請設立中國（北部灣）自由貿易試驗區(qū)，加快建設中國-東盟信息港，通過改革先行、創(chuàng)新驅動，一個個特色鮮明的開放合作新平臺，正引領我區(qū)新一輪高水平開放發(fā)展。(來源：廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會)

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。