短暫停運停產(chǎn)給煤市帶來的影響
發(fā)布時間:2021-07-01 08:41
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煤礦開始陸續(xù)停產(chǎn)。有檢修的、有放假的、有停售的、更有徹底停產(chǎn)的。最長的,一直停產(chǎn)到7月5日。某煤礦接上級通知,6月29日早9點至7月1日早6點,各煤礦禁止一切長途煤車運輸。某市所有煤礦接到指示,從6月28日早上8點起,停止給
山西、
河北、
北京方向車輛裝煤出廠。此外,港口發(fā)運也受影響,
唐山某港接到通知:從28日下午16:00至7月1日18:00封港,所有船泊不允許作業(yè),只能卸車,不能裝船。設計一億噸能力的某港接通知,從6月30日凌晨至7月1日18:00時(42小時)內,禁止煤炭出港等作業(yè)。環(huán)渤海某主力港口接到通知,港區(qū)內,流動機械暫停運行。
月底來臨,臨近建黨一百周年
大慶,煤礦以保安全為主要任務,部分井工煤礦停止掘進作業(yè),露天煤礦停止爆破作業(yè);疊加內蒙缺煤管票煤礦日趨增多,產(chǎn)地供應緊縮。停產(chǎn)停售的煤礦越來越多,預計此種情況給市場帶來的影響會持續(xù)到七月份的第二周。下游方面,七一臨近,南方部分化工、冶煉、建材等耗能企業(yè)暫停生產(chǎn);疊加頻繁降雨,發(fā)電量下降。受此影響,電廠日耗略有下降,存煤小幅增加,促使電廠存煤可用天數(shù)攀高至13.5天。環(huán)渤海港口和“三西”煤炭基地位于北方,距離首都更近一些,而主要消費腹地遠在東南沿海地區(qū)。此次停產(chǎn)停運,對上游煤炭生產(chǎn)和港口運輸影響更大一些,緩解供大于求壓力,助推市場企穩(wěn)回暖。此外,印尼疫情再次爆發(fā),對煤炭生產(chǎn)和出口存在影響,造成供應偏緊。一旦印尼煤進口數(shù)量下降,部分貨源將轉至國內,將給國內市場帶來發(fā)展機遇。
進入本周,港口市場情緒較低,
動力煤期貨迅速下跌,貿(mào)易商報價小幅下調,部分貿(mào)易商恐高拋售,出貨積極。而煤價下跌之下,下游多持觀望態(tài)度不急于接貨,市場成交冷清。利好因素依然存在,港口發(fā)運成本對煤價仍有支撐,貿(mào)易商不愿低價出貨。此外,
長達多天的停產(chǎn)停運,造成買方拉貨時間推遲,有可能出現(xiàn)電廠庫存回落的現(xiàn)象,后續(xù)采購積極性將提高,補庫任務艱巨,給發(fā)貨方帶來利好。
大慶過后,產(chǎn)地煤礦有望恢復正常生產(chǎn),但是否能立即增產(chǎn),增產(chǎn)效果怎么樣,還有待觀察。值得注意的是,內陸地區(qū)電廠、水泥、化工企業(yè)需求較好,東北冬儲用煤即將展開,帶動產(chǎn)地市場繼續(xù)看好;預計七一過后,沿海煤炭市場再現(xiàn)供需兩旺走勢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。