環(huán)渤海動力煤價(jià)報(bào)收555元/噸

本報(bào)告期（2020年1月22日至2020年2月4日），環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于555元/噸，環(huán)比上行2元/噸。

從環(huán)渤海六個港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，價(jià)格上行的規(guī)格品數(shù)量有16個，漲幅均為5元/噸，其余8個規(guī)格品價(jià)格全部持平。

春節(jié)期間煤炭供需進(jìn)入年內(nèi)低點(diǎn)，而疫情的出現(xiàn)使得低點(diǎn)時段拉長，經(jīng)歷長時間假期過后，市場盲點(diǎn)較多，價(jià)格呈現(xiàn)較大分歧，以下因素影響，促使本期環(huán)渤海動力煤綜合價(jià)格呈上漲趨勢：

產(chǎn)地供應(yīng)偏緊，港口庫存跌至低位。受疫情防控影響，主產(chǎn)區(qū)外來工人到崗率較低，僅個別國有礦及部分露天礦為保障煤炭供應(yīng)繼續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)地整體供應(yīng)偏緊，大秦線日均運(yùn)量僅維持在90萬噸左右。截至2月5日，秦唐滄各港合計(jì)場存僅為1467.1萬噸，較去年春節(jié)期間低值降低20.7%，北方港口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨，市場悲觀情緒有所升溫。

為防疫情擴(kuò)大，需求終端緩慢補(bǔ)庫。盡管下游電力企業(yè)庫存依舊處于相對高位，日耗亦處于年度低谷運(yùn)行，但為防止疫情擴(kuò)大，保障居民用電穩(wěn)定，電力企業(yè)開啟緩慢補(bǔ)庫進(jìn)程，在供需弱平衡背景下，增量補(bǔ)庫使得價(jià)格出現(xiàn)上行預(yù)期。

進(jìn)口煤通關(guān)時間加長，國際煤價(jià)小幅上探。外煤到港檢驗(yàn)時間加長，面對內(nèi)貿(mào)供給階段性不足，國際煤價(jià)已出現(xiàn)小幅上漲趨勢，助推內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲。

盡管以上因素影響內(nèi)貿(mào)煤炭交易價(jià)格上漲，但面對疫情，煤炭行業(yè)各環(huán)節(jié)均積極應(yīng)對，國家能源局、交通運(yùn)輸部、安監(jiān)局及地方政府紛紛發(fā)文，要求“建立電煤等重要物資綠色通道，保證煤炭供應(yīng)”，同時“嚴(yán)禁在合同約定以外隨意漲價(jià)，嚴(yán)禁以各種理由不履行中長期合同，嚴(yán)禁限制煤炭外銷”；國有大型煤炭企業(yè)積極作為，全力保障疫區(qū)能源供應(yīng)，保證中長協(xié)合同正常履約；運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也積極做好煤炭運(yùn)需銜接的各項(xiàng)工作，北方港口實(shí)施延長免堆期舉措。相信在各方的共同努力和對未來的期待中，我們一定可以在打贏這場戰(zhàn)役的同時保證中國能源市場的穩(wěn)定，中國加油、武漢加油、煤炭人加油～

沿海航運(yùn)市場方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2020年1月22日至2020年2月4日），春節(jié)期間國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)暫停發(fā)布。截至2020年1月23日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于553.05點(diǎn)，與1月16日相比，下行3.4點(diǎn)，跌幅為0.61%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。