中國制造全球化進(jìn)程正在提速,出海戰(zhàn)略已經(jīng)牽引新的世界格局。2019年上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售623.8萬輛,海外銷售整車35萬輛,同比增長26%,占中國車企海外總銷量的33%。
“海外每賣出3輛中國車,就有1輛是上汽車!”上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示,在這些新增行駛在全球海外公路上的上汽車,當(dāng)中有40%是名爵車,2019年名爵海外銷量累計(jì)13.9萬輛,位列中國海外銷量單一汽車品牌第一。在名爵品牌的帶領(lǐng)下,上汽集團(tuán)的海外布局已經(jīng)按下“加速鍵”。
名爵品牌領(lǐng)銜
作為上汽國際化戰(zhàn)略的急先鋒,上汽MG名爵憑借高增速和國際口碑,在英國、泰國、智利、澳新、印度、中東GCC等快速形成7個(gè)“規(guī)模級(jí)”市場(chǎng)。
在英國,以155.6%的銷量增長率成為增長最快品牌,銷量過萬;在澳大利亞,成為銷量第一的中國乘用車品牌;在泰國,排名乘用車市場(chǎng)份額第七,銷量明顯提升,2019年前9個(gè)月上汽MG名爵份額已超越日本鈴木,占有率達(dá)2.5%。
名爵品牌旗下實(shí)現(xiàn)了多款車型的同步突破,2019款名爵6(20T和50T)、純電動(dòng)名爵EZS、插電混動(dòng)名爵eHS等新車陸續(xù)推出,覆蓋了新能源汽車、智能汽車、燃油車等多個(gè)領(lǐng)域。
首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV——名爵EZS于2019年3月國內(nèi)上市后,相繼進(jìn)入泰國、英國、荷蘭、挪威、新加坡等國家,創(chuàng)下了500輛的遠(yuǎn)洋貨輪單次發(fā)運(yùn)規(guī)模紀(jì)錄。在歐洲市場(chǎng),目前已經(jīng)累計(jì)出口超過1萬輛,其中2019年12月單月銷量更是高達(dá)近5000輛。
名爵在海外市場(chǎng)取得的成績得益于上汽集團(tuán)在響應(yīng)海外市場(chǎng)方面所做的努力。以歐洲市場(chǎng)為例,歐洲每個(gè)國家、每個(gè)城市的充電樁企業(yè)供應(yīng)的充電樁軟件不一樣,不同的車有不同的標(biāo)準(zhǔn),這就讓車和充電樁之間的適配顯得非常重要。
“可以看到歐洲95%的充電樁名爵都可以充電,這是很驕傲的數(shù)字,我們就是4個(gè)人2個(gè)月時(shí)間在歐洲做到了95%的適配率。哪怕是歐洲的品牌,做這個(gè)充電的適配器,都沒有名爵來得快,不然去歐洲晚了,訂單也不可能拿到現(xiàn)在這么多。”俞經(jīng)民說。
上海汽車國際商貿(mào)有限公司黨委書記兼副總經(jīng)理趙愛民則表示,名爵產(chǎn)品本身不斷進(jìn)化同樣也推動(dòng)了在海外市場(chǎng)的突破。
“經(jīng)過幾年的發(fā)展,我們對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化,可以了解不同市場(chǎng)的不同需求,反過來映射到我們?cè)诿绹⒂吞乩S夫的三個(gè)技術(shù)中心,來影響我們的開發(fā),以適應(yīng)全球不同地區(qū)的需求。”趙愛民舉例,比如,在中東加大排量的壓縮機(jī)的制冷量,提高舒適性;在泰國推出裝備有i-SMART智能系統(tǒng)的車型,率先響應(yīng)泰國智能需求;在澳洲地區(qū)滿足后排座椅兒童鎖的要求等。
海外銷售四年國內(nèi)領(lǐng)跑
上汽集團(tuán)的海外銷售已經(jīng)連續(xù)4年成為國內(nèi)第一。上汽整車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了5大洲60余個(gè)國家,形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個(gè)“萬輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)。MG名爵和上汽大通拿下2個(gè)“歐洲五星安全”和2個(gè)“澳洲五星安全”,打破中國造汽車的國際安全認(rèn)證紀(jì)錄。
目前,上汽在倫敦、硅谷、特拉維夫設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心,建立了泰國、印尼、印度整車基地和95個(gè)海外零部件基地,建成12個(gè)區(qū)域營銷服務(wù)中心、4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線,在印尼成立多元金融公司,構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈。
在市場(chǎng)拓展方面,上汽不斷加快創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)向全球擴(kuò)展,新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車等“中國智造”在海外嶄露頭角。2019年,上汽新能源汽車大舉進(jìn)軍全球市場(chǎng),海外銷量超過1.4萬輛。在碳排放新規(guī)的推動(dòng)下,歐洲新能源車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長勢(shì)頭,2020年上汽將充分發(fā)揮自身新能源產(chǎn)品和技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),全力擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
“海外互聯(lián)網(wǎng)汽車模式”在泰國市場(chǎng)取得初步成功之后,又向印度市場(chǎng)加快技術(shù)溢出。上汽發(fā)布印度首款互聯(lián)網(wǎng)汽車MGHector,2019年6月份上市后立即熱銷,產(chǎn)品供不應(yīng)求,2019年10月份銷量破萬。
據(jù)了解,2020年上汽擬有2-3款車進(jìn)入歐洲,并將拓展新加坡市場(chǎng),進(jìn)一步輻射東盟。2025年上汽集團(tuán)計(jì)劃出海規(guī)模達(dá)到100萬輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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