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包鋼2015年鐵、鋼、材年產(chǎn)量均創(chuàng)建廠以來(lái)最高水平

發(fā)布時(shí)間:2016-01-07 00:00 編輯:GC212 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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剛剛過(guò)去的2015年,是包鋼歷史上所經(jīng)歷的生存發(fā)展考驗(yàn)最為嚴(yán)峻的一年。公司上下緊緊圍繞共抗危機(jī)保生存,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促轉(zhuǎn)型主題,在主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)中尋求突破,發(fā)揮快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制等管理效能,結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品產(chǎn)量、環(huán)境治

 

剛剛過(guò)去的2015年,是包鋼歷史上所經(jīng)歷的生存發(fā)展考驗(yàn)最為嚴(yán)峻的一年。公司上下緊緊圍繞“共抗危機(jī)保生存,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促轉(zhuǎn)型”主題,在主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)中尋求突破,發(fā)揮快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制等管理效能,結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品產(chǎn)量、環(huán)境治理等重點(diǎn)工作均取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,公司累計(jì)產(chǎn)鐵1207.49萬(wàn)噸,同比提高14.62%;產(chǎn)鋼1186.27萬(wàn)噸,同比提高10.66%;生產(chǎn)商品坯材1121.12萬(wàn)噸,同比提高11.59%。鐵、鋼、材年產(chǎn)量均創(chuàng)包鋼建廠以來(lái)最高水平。

重重困難面前,包鋼以前所未有的結(jié)構(gòu)調(diào)整力度提高產(chǎn)品檔次,爭(zhēng)創(chuàng)效益,以環(huán)境治理創(chuàng)行業(yè)一流保證公司可持續(xù)發(fā)展,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)方面都呈現(xiàn)求存圖強(qiáng)的內(nèi)生動(dòng)力。

2015年,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整旗幟鮮明,推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)效成果顯著。在生產(chǎn)組織中,堅(jiān)持“以效定銷,以銷定產(chǎn)”原則,貫徹模擬法人與快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制,嚴(yán)格按盈利能力排序分配資源,利用公司材大于鋼、鋼大于鐵的特點(diǎn),將有限的鐵水資源分配在效益好的產(chǎn)品,推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整助力增收增效。

國(guó)內(nèi)第二條在線余熱淬火軌生產(chǎn)線在軌梁廠建成,填補(bǔ)了包鋼鋼軌品種的空白,也打破了攀鋼對(duì)淬火軌的獨(dú)家壟斷。“重器”在手,進(jìn)一步鞏固了包鋼在鋼軌市場(chǎng)中的歷史地位,增加了鋼軌高附加值產(chǎn)品,在常規(guī)鋼軌市場(chǎng)飽和的情況下,開(kāi)辟了包鋼鋼軌產(chǎn)品進(jìn)入了供不應(yīng)求高端市場(chǎng)的新通道。該生產(chǎn)線投產(chǎn)后,共生產(chǎn)淬火軌7.3萬(wàn)噸,占鋼軌總產(chǎn)量的8.7%,其中4.4萬(wàn)噸用于出口。同時(shí),大力開(kāi)發(fā)效益排名第一的貝氏體鋼軌工作也取得進(jìn)展,全年產(chǎn)量1.23萬(wàn)噸,是2014年的1.65倍。重點(diǎn)組織生產(chǎn)高速鋼軌,全年產(chǎn)量17.3萬(wàn)噸,提高了公司效益和產(chǎn)品聲譽(yù)。

在公司組產(chǎn)原則的指導(dǎo)下,其它高效益產(chǎn)品也競(jìng)相角逐市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年公司共生產(chǎn)硅鋼、冷軋深沖板、雙相鋼、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼、風(fēng)電鋼、管線鋼、船板鋼、汽車用鋼和SWRH82B高碳盤條等高檔產(chǎn)品138萬(wàn)噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效支撐,成為公司戰(zhàn)勝行業(yè)“寒冬”的關(guān)鍵。

與結(jié)構(gòu)調(diào)整工作同步,公司重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作的有序推進(jìn)亮點(diǎn)頻現(xiàn),也為公司渡過(guò)難關(guān)奠定了發(fā)展的基石。白云鄂博礦資源綜合利用是公司戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程,目前,項(xiàng)目選鐵作業(yè)區(qū)已達(dá)產(chǎn)且生產(chǎn)穩(wěn)定;稀土作業(yè)區(qū)工藝已全流程打通,正式進(jìn)入生產(chǎn)序列;綜合利用作業(yè)區(qū)正進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,處于試生產(chǎn)階段。這項(xiàng)效益潛能巨大的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,對(duì)包鋼發(fā)展的拉動(dòng)作用將在2016年充分發(fā)揮和釋放。

以冷軋項(xiàng)目2030毫米機(jī)組熱負(fù)荷試車儀式舉行和包鋼8號(hào)高爐點(diǎn)火送風(fēng)為標(biāo)志,包鋼新體系基本建成。定位于產(chǎn)品高端化的新體系,對(duì)包鋼鋼鐵板塊結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)具備了向中高端轉(zhuǎn)型的裝備工藝基礎(chǔ)。

2015年,公司充分利用政策優(yōu)勢(shì)推動(dòng)創(chuàng)效,電力多邊交易和降低運(yùn)費(fèi)方面取得突出成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),包鋼全年交易電量39.44億千瓦時(shí),總計(jì)減少電費(fèi)支出1.49億元。公司以優(yōu)化運(yùn)輸模式、降低運(yùn)費(fèi)支出為目標(biāo),經(jīng)與鐵路部門的充分協(xié)商,爭(zhēng)取到鐵路運(yùn)費(fèi)“一口價(jià)”優(yōu)惠政策,從2015年6月至年底,包鋼在“一口價(jià)”政策下外發(fā)鋼材146萬(wàn)噸,輸入澳礦173萬(wàn)噸,減少鐵路運(yùn)費(fèi)支出6000多萬(wàn)元;公路運(yùn)輸成效顯著,降低運(yùn)費(fèi)2300多萬(wàn)元。

同時(shí),公司動(dòng)力能源指標(biāo)不斷優(yōu)化,自發(fā)電量、噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收、噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水、入爐焦比等指標(biāo)優(yōu)化顯著。

2015年,公司環(huán)境治理成果豐碩,公司污染物排放均完成年初計(jì)劃指標(biāo),達(dá)到行業(yè)環(huán)保一流水平;完成投資7.9億元環(huán)保項(xiàng)目改造,新裝備正發(fā)揮效能;新增綠地88.2萬(wàn)平方米,綠化覆蓋率達(dá)到45.2%,實(shí)現(xiàn)公司“十二五”末綠化覆蓋率達(dá)到45%的目標(biāo)。(包鋼日?qǐng)?bào))

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