據(jù)歐洲媒體4wheelsnews12月23日報(bào)道,豐田公司近日提交了一份飛行汽車的可折疊機(jī)翼專利,暗示其正在研發(fā)飛行汽車。
據(jù)悉,大部分飛行汽車的機(jī)翼偏重,影響到汽車駕駛模式時(shí)的車身寬度和可見度,而豐田的機(jī)翼系統(tǒng)別具一格,采用可折疊機(jī)翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
豐田的機(jī)翼設(shè)計(jì)在于其車頂安裝的數(shù)個(gè)小型機(jī)翼以防止其突出車體,該小型機(jī)翼能夠在工作狀態(tài)下自由展開。
此次豐田專利申請包括一個(gè)四機(jī)翼設(shè)計(jì)模板,每個(gè)機(jī)翼頂部都足夠堅(jiān)固,同時(shí)設(shè)計(jì)一個(gè)變形按鈕,以確保機(jī)翼在閑置時(shí)能緊密結(jié)合不散架。
此外,該申請還暗示,要產(chǎn)生足夠懸浮推力需四個(gè)機(jī)翼,而兩個(gè)機(jī)翼只能保持汽車在巡航速度上行駛。
然而,盡管豐田的專利申請描述中包含了幾乎所有能源,且空中推力將由一系列后置推力推進(jìn)系統(tǒng)提供,但是該車機(jī)身的輪廓卻專門設(shè)計(jì)成模糊通用型。
豐田還表示,該專利代表了豐田工程師和設(shè)計(jì)人員的“智慧、創(chuàng)新、勤奮以及激情”,這同時(shí)也意味著豐田飛行汽車的問世或指日可待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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