我國首個(gè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)

中證APP訊（記者崔小粟）重慶市政府新聞辦官方公號(hào)消息，1月16日，5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式在渝舉行，標(biāo)志著我國首個(gè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)正式啟動(dòng)，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)基于5G的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地，自動(dòng)駕駛汽車將在5G全覆蓋下的3個(gè)區(qū)域開展測(cè)試示范應(yīng)用。

據(jù)悉，平臺(tái)將打造三大區(qū)域和6大場(chǎng)景，為自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試開發(fā)提供基礎(chǔ)場(chǎng)景開發(fā)、運(yùn)營等系列服務(wù)。

未來，平臺(tái)將完成網(wǎng)絡(luò)及基站的部署，同步開展6大場(chǎng)景開發(fā)工作，同時(shí)完成測(cè)試及運(yùn)營管理方案，在2019年底完成第一階段的建設(shè)和運(yùn)營。

隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)采集、處理和交互控制的要求越來越高。數(shù)據(jù)顯示，到2020年，無人駕駛汽車每秒將消耗至少0.75GB的數(shù)據(jù)流量。龐大的數(shù)據(jù)量需要超高速率、超低時(shí)延的傳輸，而當(dāng)前的通信系統(tǒng)不能滿足其中所需的超高帶寬和高可靠性要求。

麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè)，無人駕駛汽車一旦大規(guī)模被采用，每年將幫助減少3億噸的二氧化碳排放。借助5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署，自動(dòng)駕駛有望于2025年進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段，實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境協(xié)同統(tǒng)一的目標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。