廣州白云站暨站場綜合交通樞紐一體化工程正式動工

中新網(wǎng)廣州12月28日電(郭軍戴昊君)廣州白云站暨站場綜合交通樞紐一體化工程12月28日正式開工，標(biāo)志著這個投資超過440億元(人民幣，下同)的省、市重點建設(shè)項目正式進入開工建設(shè)階段。

據(jù)了解，廣州白云站暨站場綜合交通樞紐一體化工程位于廣州市白云區(qū)西南部，新市街、棠景街、和石井街交匯處，南距廣州火車站約5公里，具體包括新建廣州白云站鐵路主體工程以及樞紐一體化工程兩個項目，是廣州市首個按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐工程。項目規(guī)劃總用地面積263.26萬平方米，總建筑面積約111.12萬平方米。

其中，新建廣州白云站鐵路主體工程由中國鐵路總公司、廣東省合作建設(shè)，項目總投資220.21億元，項目建設(shè)工期3.5年，相關(guān)配套工程同步建設(shè)實施。新建廣州白云站將設(shè)11站臺26線，站房面積14.3萬平方米，日均發(fā)送8萬人次。同時規(guī)劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站，將建設(shè)成為集各種方式一體化換乘的綜合性交通樞紐。

根據(jù)中國“十三五”規(guī)劃，廣州將成為全國三大國際性交通樞紐之一。目前，廣州鐵路樞紐日均開行列車513對、占全省的58.8%，其中動車組444對、占全省的63.2%；日均發(fā)送旅客35.4萬人次，占全省的43.5%。新建白云站作為“十三五”鐵路規(guī)劃中的重要項目，是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主三輔”客站中的主要客站之一，可滿足未來廣汕、贛深、廣湛等高鐵列車引入廣州市區(qū)的需要，未來將肩負起樞紐內(nèi)主要的普速客運功能，兼顧城際和高鐵客運功能。

白云站的建設(shè)有利于擴大廣州鐵路樞紐運輸能力，提升廣州中心城區(qū)鐵路客運服務(wù)品質(zhì)和緩解城市交通壓力，對廣州鞏固中國重要鐵路樞紐地位、打造國際性綜合交通樞紐頗具意義。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。