11月7至8日,浙江省交通運輸廳在嘉興組織召開了《杭申線(嘉興段)三級航道改造工程預可行性研究報告》專家咨詢會。浙江省發(fā)展改革委、港航管理局,嘉興市發(fā)改委、財政局、國土資源局、建委(規(guī)劃局)、交通運輸局、環(huán)保局、文化局、公路局、港航局,桐鄉(xiāng)市、秀洲區(qū)、南湖區(qū)、嘉善縣交通運輸局,嘉興市經開區(qū)建設交通運輸局,桐鄉(xiāng)、城郊、嘉善港航管理處等單位的代表,以及特邀專家參加了會議。
與會代表及特邀專家實地踏看了杭申線打鳥橋橋梁現場,乘艇踏勘杭申線桐鄉(xiāng)段航道,查看了石門大橋、石門灣航道以及杭申線秀洲段、北郊河大橋,聽取了預可報告編制單位的匯報,并圍繞項目建設的必要性、運量預測、建設標準、建設規(guī)模、投資估算等內容進行了認真討論,重點討論了沿線橋梁改建規(guī)模、石門灣航段平面設計方案、運河文化景觀設計等,形成了專家組意見,一致認為該航道建設是非常必要和迫切的。
目前杭申線主要承擔浙北地區(qū)與上海之間的物資交流,同時還是杭州、嘉興至上海的內河集裝箱運輸航線,在促進區(qū)域經濟發(fā)展和沿河產業(yè)帶的形成以及水資源綜合利用方面具有重要作用。隨著長三角區(qū)域經濟一體化進程的加快、城市化水平的逐步提高,船舶大型化、集裝箱貨運量快速增長的需要,杭申線航道作為接軌上海、輻射杭州都市圈的重要水上大通道,有必要進行航道等級的提升改造,擬將航道通行能力由現有的四級(500噸級)提升為三級(1000噸級)。
本工程起自桐鄉(xiāng)大麻(余杭博陸),途經桐鄉(xiāng)、秀洲、經開區(qū)、南湖區(qū)、嘉善,止于浙滬交界紅旗塘,建設里程約92公里,按內河限制性Ⅲ級標準建設,主要建設內容包括護岸工程、土方工程、橋梁工程,新建服務區(qū),以及航道沿線綠化景觀、信息化、航標工程等,投資估算約50億元。接下來,待確定橋梁建設規(guī)模后進一步修改文本,力爭年內取得立項批復。(嘉興市交通運輸局、浙江省港航局報送)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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