“滎陽造”首列鄭州城郊列車交付 最高時(shí)速100公里

昨日下午4時(shí)，載著“滎陽造”首臺鄭州城郊列車的大型卡車從鄭州中車四方軌道交通有限公司緩緩駛出。據(jù)了解，首臺鄭州城郊列車將運(yùn)行在鄭州軌道交通2號線南四環(huán)站至鄭州南站之間。

將運(yùn)行在2號線南四環(huán)站與鄭州南站之間

已具備每天1輛的生產(chǎn)能力

小編見該車輛整體造型線條流暢、內(nèi)外裝飾高雅、美觀大方?？褪覂?nèi)色調(diào)明快、柔和，具有現(xiàn)代氣息。

鄭州中車四方軌道交通有限公司此前已相繼完成了鄭州地鐵1號線增購車輛項(xiàng)目和1號線二期車輛項(xiàng)目，共計(jì)生產(chǎn)交付地鐵車輛19列114輛，已具備每天1輛的生產(chǎn)能力。正在生產(chǎn)的城郊工程項(xiàng)目，北起鄭州軌道交通2號線一期工程的終點(diǎn)南四環(huán)站，向南經(jīng)龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港北部片區(qū)后進(jìn)入鄭州市新鄭機(jī)場，繼續(xù)向東，止于規(guī)劃中的鄭州南站，全長約41.16公里。先期實(shí)施的工程為南四環(huán)至機(jī)場段，全長31.7公里。

可人工駕駛也可自動(dòng)運(yùn)行

“整車按照嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在防火安全、綠色環(huán)保、防噪減震、碰撞防護(hù)等方面均達(dá)到國際先進(jìn)水平。”鄭州中車四方軌道交通有限公司技術(shù)質(zhì)量部主任劉興旺介紹說，城郊線時(shí)速可以達(dá)到100公里，地鐵則是80公里，對城郊線有著技術(shù)上更高的要求，比如密閉、噪音等。該列車采用鋁合金車體輕量化設(shè)計(jì)，車輛全長120米，寬2.8米。采用最新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向架，加裝了抗側(cè)滾功能，轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)120公里，整車設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里。該車可人工駕駛，也可自動(dòng)運(yùn)行，并安裝行車安全自動(dòng)防護(hù)設(shè)備。車輛基于中車青島四方股份公司成熟的地鐵車輛技術(shù)平臺，充分考慮鄭州當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和自然環(huán)境，采用模塊化等國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，擁有優(yōu)異的安全性、可靠性和舒適性。

據(jù)介紹，車輛使用壽命30年。國產(chǎn)化率達(dá)75%以上，鄭州本地配套率35%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。