8月22日下午,江蘇勤豐船廠舉行國內(nèi)第一艘海上風(fēng)電管樁特型運輸船“神山1”號海樁近海運輸船下水儀式。
“神山1”號是一艘風(fēng)電設(shè)備甲板運輸船,船長103.8米、寬15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、載重5000噸,可內(nèi)河近海通航,一次可運輸2根管樁或3套塔筒,產(chǎn)品最大直徑8.5米、長度110米、最重1200噸,具備對制作好的海上風(fēng)電塔筒及管樁在港池內(nèi)直接裝船運出,經(jīng)響水灌河入海,直達海上風(fēng)電場機位或海邊海工基地。
該船由江蘇神山風(fēng)電設(shè)備制造有限公司投資新建,揚州海翔設(shè)計院設(shè)計,經(jīng)江蘇省船舶檢驗局審核批準(zhǔn)通過,江蘇華神航運有限公司營運,據(jù)了解,華神航運由江蘇神山和南通華波共同出資成立,其中神山占55%、華波占45%,擬建專用運輸船2艘。
江蘇神山風(fēng)電設(shè)備公司擁有國內(nèi)最大最先進的管樁生產(chǎn)車間,配套的阜寧港海上風(fēng)電生產(chǎn)基地,占地7萬平方米,建有寬30米、長105米的挖入式港池,裝備2臺起重能力600噸、跨距72米的行車,可以抬吊1200噸海上風(fēng)電大型、超長管樁及塔筒。這一基地是國內(nèi)目前生產(chǎn)和裝運海樁最符合工藝規(guī)范的港口。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3950 | +180 |
低合金板卷 | 3800 | +110 |
中厚板 | 3420 | +100 |
鍍鋅管 | 4810 | +180 |
工字鋼 | 3740 | +100 |
鍍鋅板卷 | 4290 | +270 |
冷軋平板 | 8640 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4340 | +150 |
圓鋼 | 3960 | +200 |
硅鐵 | 6400 | 100 |
低合金方坯 | 3290 | - |
塊礦 | 930 | +40 |
一級焦 | 1850 | +50 |
電解鎳 | 133120 | +3,200 |
重廢 | 2220 | 20 |
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