8月22日下午,江蘇勤豐船廠舉行國內第一艘海上風電管樁特型運輸船“神山1”號海樁近海運輸船下水儀式。
“神山1”號是一艘風電設備甲板運輸船,船長103.8米、寬15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、載重5000噸,可內河近海通航,一次可運輸2根管樁或3套塔筒,產品最大直徑8.5米、長度110米、最重1200噸,具備對制作好的海上風電塔筒及管樁在港池內直接裝船運出,經響水灌河入海,直達海上風電場機位或海邊海工基地。
該船由江蘇神山風電設備制造有限公司投資新建,揚州海翔設計院設計,經江蘇省船舶檢驗局審核批準通過,江蘇華神航運有限公司營運,據了解,華神航運由江蘇神山和南通華波共同出資成立,其中神山占55%、華波占45%,擬建專用運輸船2艘。
江蘇神山風電設備公司擁有國內最大最先進的管樁生產車間,配套的阜寧港海上風電生產基地,占地7萬平方米,建有寬30米、長105米的挖入式港池,裝備2臺起重能力600噸、跨距72米的行車,可以抬吊1200噸海上風電大型、超長管樁及塔筒。這一基地是國內目前生產和裝運海樁最符合工藝規(guī)范的港口。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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