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汽車之家公布“雙11”成績(jī)單:最終成交3.5萬(wàn)輛

發(fā)布時(shí)間:2015-12-16 17:05 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月14日,汽車之家公布了今年雙十一的最終銷售數(shù)據(jù)。截止12月11日24時(shí),雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)最終成交35379輛,交易總額超過(guò)52.76億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。由于用戶的提車熱情高漲,卡羅拉和雪佛蘭的提車周期延長(zhǎng)到12月底

12月14日,汽車之家公布了今年雙十一的最終銷售數(shù)據(jù)。截止12月11日24時(shí),雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)最終成交35379輛,交易總額超過(guò)52.76億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。由于用戶的提車熱情高漲,卡羅拉和雪佛蘭的提車周期延長(zhǎng)到12月底,通過(guò)汽車之家雙11下單的用戶還可在此前繼續(xù)完成提車。

每年雙11,汽車之家都會(huì)對(duì)銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的跟蹤統(tǒng)計(jì),雙11當(dāng)天,汽車之家是以唯一一家實(shí)時(shí)公布訂購(gòu)總量、交易總額的汽車電商平臺(tái),如今也是汽車電商平臺(tái)中率先公布雙11最終戰(zhàn)績(jī)的企業(yè)。

今年雙11,汽車之家率先提出大規(guī)模一口價(jià)車源,力推汽車電商價(jià)格透明化。消費(fèi)者看中滿意的車型后,根據(jù)網(wǎng)站上的價(jià)格可以直接到4S店提車,免去了再和經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)的煩惱。

“價(jià)格透明化是汽車電商取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展的核心要素。”秦致表示,現(xiàn)階段為了滿足不同消費(fèi)者的需求,“折上折”“一口價(jià)”及團(tuán)購(gòu)等多重銷售模式將共同存在,但汽車電商未來(lái)發(fā)展必然趨向價(jià)格透明化,這也是汽車電商擴(kuò)大市場(chǎng)的關(guān)鍵。

是否能夠帶動(dòng)成交量,是推動(dòng)廠商、經(jīng)銷商合作的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士表示,前幾年電商開(kāi)始網(wǎng)上賣車時(shí),因?yàn)槌山灰?guī)模較小,電商在與廠商談判、設(shè)計(jì)支付方案時(shí)沒(méi)有較大的話語(yǔ)權(quán)。如今,汽車之家交易規(guī)模越來(lái)越大,將會(huì)吸引更多的廠商、經(jīng)銷商合作,合力推動(dòng)汽車電商生態(tài)鏈的進(jìn)一步完善。

廠商和經(jīng)銷商在汽車電商中缺一不可,都是汽車之家非常重要的合作伙伴,經(jīng)銷商更是電商用戶與線下的重要連接,秦致強(qiáng)調(diào),汽車之家做電商并不是要搶誰(shuí)的奶酪,而是通過(guò)實(shí)踐,為消費(fèi)者和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價(jià)值,汽車電商更多的是融合和共贏。

從2013年少數(shù)品牌嘗試參加,到現(xiàn)在幾乎絕大多數(shù)的主流廠商都開(kāi)始嘗試新車電商,秦致表示,我們從主機(jī)廠和經(jīng)銷商層面了解到,現(xiàn)在大家對(duì)電商的方式都打開(kāi)了心門,愿意主動(dòng)嘗試。

在汽車電商融合模式的推進(jìn)下,2015年,雙龍、奇瑞、東風(fēng)標(biāo)致等廠商以及廣匯汽車等大的經(jīng)銷商集團(tuán)都陸續(xù)和汽車之家展開(kāi)了深度的合作,未來(lái)這一規(guī)模將有望繼續(xù)擴(kuò)大。




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