由中鐵大橋局承建的世界最大跨度鋼箱桁架推力式拱橋——香溪長江大橋22日主拱成功合龍,這座位于三峽庫區(qū)的長江大橋順利邁過施工風險最高、難度最大階段,離全線貫通更近一步。
香溪長江大橋是三峽移民后續(xù)工作的重大項目之一,位于三峽庫區(qū)湖北省秭歸縣內(nèi),橋梁全長883.2米,主跨531.2米,橋面寬32.3米,為一跨過江、雙向四車道公路橋。
中鐵大橋局香溪長江大橋項目相關負責人介紹,該橋橋址位于西陵峽峭壁邊緣,山體多為石灰?guī)r,地質易破碎且溶洞多,加之一年四季常遇六級以上大風,給橋梁建設施工帶來不小挑戰(zhàn)。
為此,在拱座基礎施工過程中,項目采用多種防護措施,保障邊坡穩(wěn)定及開挖安全。在主拱安裝施工階段,則制定纜索吊機吊裝、大懸臂扣掛的方法,如“拼積木”一般,將每一塊呈弧形的鋼構件在空中組合拼接,以確保主拱順利合龍。
5月22日10時許,記者在橋梁施工現(xiàn)場看到,隨著主拱合龍段兩顆工具螺栓緊固到位,香溪長江大橋主拱成功合龍,大橋如一道紅色的長虹飛跨兵書寶劍峽口,橫臥長江之上,現(xiàn)場傳來雷鳴般掌聲。
據(jù)悉,香溪長江大橋預計于2019年底建成通車,將把長江三峽、神農(nóng)架、武當山三大旅游區(qū)串為一體,對聯(lián)通華中黃金旅游通道,提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍發(fā)揮重要作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
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