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威爾森為中國船舶業(yè)提供一攬子整體解決方案

發(fā)布時間:2015-12-15 10:12 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2015中國國際海事展是國際船舶與海洋行業(yè)內(nèi)的盛事。展會間隙,威爾森船舶產(chǎn)品貿(mào)易中國區(qū)總經(jīng)理周承杰接受了國際船舶網(wǎng)的專訪。威爾森的多技之長周承杰介紹說,作為船舶服務(wù)一攬子方案提供商,威爾森擁有專業(yè)的銷售和

2015中國國際海事展是國際船舶與海洋行業(yè)內(nèi)的盛事。展會間隙,威爾森船舶產(chǎn)品貿(mào)易中國區(qū)總經(jīng)理周承杰接受了國際船舶網(wǎng)的專訪。

威爾森的多技之長

周承杰介紹說,作為船舶服務(wù)一攬子方案提供商,威爾森擁有專業(yè)的銷售和客服團隊,同時能獲得每個產(chǎn)品和服務(wù)部門提供的技術(shù)支持。威爾森的銷售和客服團隊能夠?qū)W⒂诤涂蛻魷贤?,并能夠兼顧客戶的船只在全球航行的需求。因此,每一位客戶只需與威爾森當(dāng)?shù)氐膱F隊溝通,能在相同的時區(qū)、相同的語言環(huán)境、相同的文化背景下,為客戶帶來方便。

威爾森在每個區(qū)域市場都有非常完整的自我運行組織結(jié)構(gòu),由總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)銷售、客服、業(yè)務(wù)、財務(wù)、人力資源及行政,能做出更快的決策和提供更好的服務(wù),滿足客戶的各種期望和要求。

威爾森總部的產(chǎn)品經(jīng)理還帶領(lǐng)著一個分散在亞洲、美洲、歐洲和中東地區(qū)的產(chǎn)品技術(shù)團隊,一直關(guān)注不斷變化的市場狀況和客戶的要求,為客戶提供更具競爭力的解決方案。

威爾森的另一個很大優(yōu)勢就是其遍布全球的船舶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋了125個國家的2200個港口。威爾森大多數(shù)客戶的船只都是在全球范圍內(nèi)航行,因此,客戶能在大多數(shù)港口獲得當(dāng)?shù)赝柹募夹g(shù)和售后支持。

威爾森船舶塢修服務(wù)

在新造船市場陷入低迷時,威爾森認(rèn)為,船舶修理也是整個船舶生命周期和市場環(huán)境的另一個重要組成部分。船舶維修過程極其昂貴、復(fù)雜,需要高度的技術(shù)支持,并且容易出現(xiàn)不可預(yù)見的困難。船舶塢修的規(guī)劃有時往往需要幾個月時間,過程本身需要緊密的日常管理。為此,威爾森推出了一個專門針對船舶塢修的服務(wù),為船東或船舶管理公司提供可以信任的代理,為船舶塢修增加服務(wù)價值,使其更透明、更有效率和具有成本效益。

在船舶塢修期間,除了提供專門的船舶代理,威爾森還可以利用這段時間為船只提供化學(xué)品和安全設(shè)備的檢查,為一些設(shè)備年檢提前做好準(zhǔn)備工作,協(xié)助船員進行一些超出船廠能力范圍的專業(yè)事務(wù)。

威爾森還能安排所有船只開航所必需的代理服務(wù),只需要和威爾森任何一個指定的服務(wù)人員聯(lián)系就可以解決。

面向未來,周承杰最后總結(jié)說,威爾森將不斷擴大服務(wù)范圍,努力為船舶業(yè)提供成本節(jié)約、穩(wěn)定可靠,高效優(yōu)質(zhì)的一攬子整體解決方案。

威爾森在中國

在中國,威爾森的業(yè)務(wù)范圍主要包括船舶產(chǎn)品、船舶化工品、安全服務(wù)、船務(wù)代理以及海運物流等五個領(lǐng)域。船用產(chǎn)品包括Unitor系列維護、修理以及安全產(chǎn)品;船用化學(xué)品包括Unitor和Nalfleet旗下的清洗方案、水處理方案、燃油處理方案及檢測套裝等;安全服務(wù)主要是提供防火、個人安全和救生產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù);威爾森的船舶代理可以在全球超過2200個點提供服務(wù),包括船東事項,全面代理服務(wù)以及保護代理服務(wù)。

周承杰說,面對當(dāng)前的周期性的市場低迷,威爾森將與船廠與船東一起,共同面對市場挑戰(zhàn)。船東們在努力提高運營效率、縮減運營成本的同時,也關(guān)注船員和船只的安全問題。作為長期合作伙伴,威爾森WSS將這些挑戰(zhàn)視為機遇,力求為客戶提供一攬子整套解決方案,比如救生筏租賃方案、船舶塢修方案、貨艙清洗、飲用水檢測試劑盒、廚房和船艙清潔方案等等。

船舶與海工領(lǐng)域進入周期性低迷

在談及當(dāng)前船舶與海工行業(yè)現(xiàn)狀時,周承杰認(rèn)為,由于全球經(jīng)濟的放緩,航運市場產(chǎn)能過剩的問題得以顯現(xiàn),新造船訂單也隨著減少很多,這是不可避免的行業(yè)發(fā)展規(guī)律和周期,而且預(yù)計這一趨勢還將持續(xù)一段時間。

海工市場的發(fā)展則取決于全球石油價格。由于目前的低油價,海工行業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)放緩,并且出現(xiàn)了過剩。但是,從長遠(yuǎn)來看,石油價格總的趨勢仍將是上升,海工市場仍然具有很大的發(fā)展?jié)摿?。威爾森近期就招募了海工業(yè)務(wù)經(jīng)理進入海工市場,他們將關(guān)注海上平臺、自升式平臺和鉆井船等領(lǐng)域的服務(wù)。


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