12月8日中午11:38和12月9日早上08:30,海新重工在21小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)造船重要節(jié)點(diǎn)。
第一次是1000噸應(yīng)急搶險(xiǎn)救助起重船實(shí)現(xiàn)試航,該船交付后,將投入交通部長江航道的保障工程。第二次是14000噸半潛船實(shí)現(xiàn)出塢,該船完工后,將用于船廠和港口的重大物流項(xiàng)目。
兩船建造是海新重工轉(zhuǎn)移到西部基地后的重要產(chǎn)品。在船市低迷的困難環(huán)境中,海新重工牢牢把握孟咸宏董事長制定的“建精品廠,造精品船”的發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持特種工程船的產(chǎn)品定位,在全體員工奮發(fā)努力下,在船東、船級社、海事局等業(yè)內(nèi)和社會各方面的幫助支持下,海新重工終于完成了2015年的收官之作。臨近年終,海新重工正在滿懷信心地迎接新一年的生產(chǎn)高潮。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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