全球最大的集運公司馬士基航運日前宣布,已投資2.8億美元從德國商業(yè)銀行處收購6艘二手集裝箱船。
馬士基航運表示,此次收購的6艘集裝箱船分別為2艘超巴拿馬型集裝箱船和4艘巴拿馬型集裝箱船,這批船舶此前均已獲得馬士基航運租約。
據(jù)VesselsValue消息顯示,該公司此次收購的超巴拿馬型集裝箱船為13092TEU的“Maersk Eureka”號和“Maersk Edirne”號,這2艘船由韓國現(xiàn)代重工建于2012年,交易金額為每艘5800萬美元。據(jù)悉,“Maersk Eureka”號和“Maersk Edirne”號原名“Hanjin Sooho”號和“Hanjin Asia”號,原本為2017年破產(chǎn)船東韓進海運旗下集裝箱船。
另4艘巴拿馬型集裝箱船包括4800TEU的“HS Shackleton”號(建于2013年)、“HS Baffin”號(建于2013年)、“Merkur Harbour”號(建于2012年),以及4255TEU的“Rio Connecticut”號(建于2012年)。其中“HS Shackleton”號和“HS Baffin”號的交易金額為每艘3000萬美元,“Merkur Harbour”號和“Rio Connecticut”號的交易金額為每艘4000萬美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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