繼上周MSC被爆出追加訂造多達(dá)20艘超大型船舶后,航運(yùn)業(yè)又將迎來一筆震撼級訂單!
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,法國航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)已向中韓多家頂尖船廠發(fā)出詢價,擬訂造12艘21,000至24,000 TEU的LNG雙燃料超大型集裝箱船。這將是該公司兩年來首次訂購此類超大型船舶。
此次被納入考量范圍的中國船廠包括中船集團(tuán)旗下的國有船廠,以及恒力重工、揚(yáng)子江船業(yè)等民營企業(yè)。同樣接到報價邀請的韓國船廠有:HD現(xiàn)代重工、韓華海洋和三星重工。
在當(dāng)前美中關(guān)系敏感的背景下,中國船廠被納入候選名單顯得尤為引人關(guān)注。此前,薩德曾在白宮與美國總統(tǒng)特朗普會面,而特朗普之后便推動對中國造船施加港口附加費(fèi)用,以限制船東在中國訂船的意愿。
不過,達(dá)飛首席財務(wù)官拉蒙·費(fèi)爾南德斯(Ramon Fernandez)本周表示,公司也正考慮在美國下單建造船舶,以在地緣政治和新規(guī)要求之間尋求平衡。
盡管法國與中美之間存在一定地緣政治壓力,拉蒙也表示公司正考慮在美國訂船,但市場普遍認(rèn)為中國船廠更具優(yōu)勢,訂單很可能最終落地中國。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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