安米收購(gòu)日本制鐵持有安米新日鐵卡爾弗特廠全部股權(quán)

根據(jù)安賽樂(lè)米塔爾（下稱安米）與日本制鐵在2014年10月份達(dá)成的最終股權(quán)購(gòu)買協(xié)議，6月18日，安米宣布已收購(gòu)日本制鐵在安米新日鐵卡爾弗特廠（AM/NS Calvert）50%的股權(quán)，該廠現(xiàn)已更名為安米卡爾弗特廠（Arcerlor Mittal Calvert）。

該廠主要設(shè)備包括1條熱連軋機(jī)組、1條酸洗冷連軋機(jī)組及連續(xù)退火機(jī)組、連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組、彩涂機(jī)組等，總產(chǎn)能為530萬(wàn)噸。

2014年，安米和日本制鐵以15.5億美元從蒂森克虜伯手中收購(gòu)該廠。自2014年以來(lái)，安米和日本制鐵對(duì)該廠投入了約20億美元，用以提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)美國(guó)汽車和能源行業(yè)的鋼材供應(yīng)。該廠經(jīng)歷過(guò)改造的項(xiàng)目包括板坯庫(kù)、行車、滿足大批量管線鋼和大卷產(chǎn)品需要的物流中心、3條彩涂機(jī)組和連續(xù)退火機(jī)組，以及年產(chǎn)能為150萬(wàn)噸綠色鋼材的新煉鋼設(shè)備等。改造后，該廠能夠供應(yīng)汽車面板，近期剛完成了調(diào)試并生產(chǎn)了第1爐鋼水。與此同時(shí)，安米還在評(píng)估擴(kuò)大該廠產(chǎn)能的可行性。

安米卡爾弗特廠已與安米在美國(guó)得克薩斯州的直接還原鐵廠整合，使得安米卡爾弗特廠可以在美國(guó)生產(chǎn)低碳排放汽車板。安米還與日本制鐵簽訂了1項(xiàng)新的7年期板坯供應(yīng)協(xié)議，每年約75萬(wàn)噸，以確保大部分板坯在美國(guó)冶煉澆鑄。

2025年2月份，安米投資12億美元在該廠建設(shè)年產(chǎn)能為15萬(wàn)噸的無(wú)取向電工鋼生產(chǎn)線，以期滿足美國(guó)新能源汽車、新能源發(fā)電以及其他行業(yè)對(duì)無(wú)取向電工鋼的需求。項(xiàng)目所有長(zhǎng)周期設(shè)備采購(gòu)訂單目前均已簽訂，主要工藝設(shè)備已開(kāi)始生產(chǎn)，與空氣和水相關(guān)的施工許可證也已獲批，目前安米正在進(jìn)行土方工程和打樁，預(yù)計(jì)項(xiàng)目于2027年投產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。