創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車(chē)

“特朗普關(guān)稅”太傷了?豐田據(jù)稱(chēng)要把GR Corolla跑車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到英國(guó)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-27 16:26 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
143
據(jù)兩位知情人士對(duì)媒體透露,豐田正將其GR Corolla跑車(chē)的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到英國(guó),并將在那里投資約5,600萬(wàn)美元建設(shè)一條專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)線,生產(chǎn)出口到北美的車(chē)型。根據(jù)知情人士的說(shuō)法,通過(guò)將部分生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移出去,豐田的目

據(jù)兩位知情人士對(duì)媒體透露,豐田正將其GR Corolla跑車(chē)的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到英國(guó),并將在那里投資約5,600萬(wàn)美元建設(shè)一條專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)線,生產(chǎn)出口到北美的車(chē)型。

根據(jù)知情人士的說(shuō)法,通過(guò)將部分生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移出去,豐田的目標(biāo)是利用英國(guó)的過(guò)剩產(chǎn)能,幫助縮短該車(chē)的交貨等待時(shí)間。他們表示,此舉并非針對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普“汽車(chē)關(guān)稅”所作出的反應(yīng)。

原本,豐田一直都在日本生產(chǎn)GR Corolla,供應(yīng)日本市場(chǎng)并出口到北美和其他市場(chǎng)。但根據(jù)知情人士的說(shuō)法,由于發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者對(duì)汽油動(dòng)力車(chē)興趣濃厚,豐田一直未能滿足北美市場(chǎng)對(duì)該車(chē)型的需求。

他們稱(chēng),豐田將在英國(guó)德比郡的伯納斯頓工廠建立一條生產(chǎn)線,投資約80億日元(5600萬(wàn)美元),從2026年中期開(kāi)始每年生產(chǎn)1萬(wàn)輛汽車(chē),出口到北美。

伯納斯頓工廠于1992年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。知情人士表示,自英國(guó)脫歐以來(lái),該工廠的產(chǎn)量一直在下降。其中一位知情人士說(shuō),該工廠目前已在生產(chǎn)GR卡羅拉的基礎(chǔ)車(chē)型——卡羅拉掀背車(chē),因此該工廠成為GR Corolla跑車(chē)生產(chǎn)基地順理成章的選擇。

消息人士還表示,豐田將暫時(shí)從日本派遣工程師來(lái)分享生產(chǎn)技術(shù)和其他專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

真和特朗普無(wú)關(guān)?

話雖如此,分析人士仍然認(rèn)為,此舉多多少少跟特朗普的關(guān)稅有關(guān)。特朗普政府本月同意將每年從英國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)關(guān)稅降至10%,最多可達(dá)10萬(wàn)輛。而日本正尋求與美國(guó)談判,以廢除其對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收的25%的關(guān)稅。

此外,本月早些時(shí)候,豐田公布的最新財(cái)報(bào)顯示,在截至明年3月的2026財(cái)年中,該公司的營(yíng)利預(yù)計(jì)同比下降21%,原因是美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅沖擊和日元升值帶來(lái)的雙重壓力,削弱了市場(chǎng)對(duì)其混合動(dòng)力汽車(chē)的強(qiáng)勁需求。

反正,自特朗普上個(gè)月公布關(guān)稅決定以來(lái),豐田公司受到了不小的沖擊。這不僅是因?yàn)殛P(guān)稅導(dǎo)致豐田對(duì)美國(guó)的出口受到影響,還因?yàn)樵陉P(guān)稅沖擊下,美國(guó)和其他地方的物價(jià)將廣泛上漲,并導(dǎo)致消費(fèi)者信心下降。

至于特朗普所希望的“將制造帶回美國(guó)”,知情人士說(shuō),豐田在美國(guó)的工廠也面臨著對(duì)混合動(dòng)力車(chē)和其他車(chē)型的強(qiáng)勁需求,因此很難再將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)。

根據(jù)知情人士的說(shuō)法,無(wú)論是從日本還是從英國(guó)出口,豐田都計(jì)劃通過(guò)削減成本和其他措施來(lái)消化關(guān)稅帶來(lái)的成本增加,不會(huì)提高價(jià)格。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
圓鋼 3420 -10
低合金板卷 3390 -10
鍋爐容器板 3950 -
流體管 4340 -
工字鋼 3690 -
鍍鋅板卷 3770 -
工業(yè)焊管圓管 29690 +1450
冷軋無(wú)取向硅鋼 4260 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3020 +10
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1280 -
16570 25
切碎原五 2060 -