崔東樹：2024年冬季價格戰(zhàn)降溫

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示，2024年1-12月降價規(guī)模227款，已經(jīng)超過2023年全年的148款的規(guī)模較多，也大幅超越了2022年的95款的降價總規(guī)模。2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈，2024年1~12月份，新能源車新車降價車型的降價力度算術(shù)平均達到1.8萬元，降價力度達到9.2%；常規(guī)燃油車新車降價車型的降價力度算術(shù)平均達到1.3萬元，降價力度達到6.8%；總體乘用車市場新車降價車型的降價力度算術(shù)平均達到1.6萬元，降價幅度達到8.3%。隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩，年末車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。