意大利航運(yùn)集團(tuán)Fratelli Cosulich重返臺(tái)州楓葉船業(yè),下單訂造2+2艘甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)加油船。
7月8日,F(xiàn)ratelli Cosulich宣布與楓葉船業(yè)簽訂7999載重噸IMO II型加油船建造合同。新船將用于運(yùn)輸燃料油、生物燃料和甲醇等多種貨物,首制船計(jì)劃在2026年上半年交付,具體船價(jià)并未公布。
Fratelli Cosulich表示,這項(xiàng)投資是集團(tuán)致力于可持續(xù)、高效的海運(yùn)業(yè)和提高船隊(duì)運(yùn)營(yíng)卓越性的又一里程碑;集團(tuán)在替代燃料方面的投資不僅符合法規(guī)要求,也是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的典范。
這是Fratelli Cosulich今年在楓葉船業(yè)的第二份新船訂單。此前在今年1月,F(xiàn)ratelli Cosulich訂造了首艘7990載重噸IMO II型甲醇雙燃料加油船,該船計(jì)劃于2025年四季度交付。
據(jù)了解,F(xiàn)ratelli Cosulich集團(tuán)于1857年成立,是一家全球航運(yùn)和物流企業(yè),業(yè)務(wù)遍及亞洲、歐洲和美洲的27個(gè)國(guó)家。自1969年以來(lái),該集團(tuán)一直是船用燃料行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),作為燃料貿(mào)易商開(kāi)展業(yè)務(wù),并在新加坡灣擁有一支加油船船隊(duì)和兩艘小型LNG燃料加注船。
其中,F(xiàn)ratelli Cosulich的兩艘8200立方米LNG加注船小型LNG燃料加注船“Alice Cosulich”號(hào)和“Paolina Cosulich”號(hào)均由南通中集太平洋海工建造,在2023年第四季度至今年年初陸續(xù)交付。另外在今年5月,浙江神洲船業(yè)交付了Fratelli Cosulich首艘IMO II型加油船“Marta Cosulich”號(hào),該船能夠加注生物燃料和甲醇燃料。
不包括最新訂單在內(nèi),克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前臺(tái)州楓葉船業(yè)手持訂單共計(jì)17艘37.92萬(wàn)載重噸,包括7艘化學(xué)品油船、5艘散貨船、2艘加油船、1艘LPG船、1艘集裝箱船以及1艘拖船,交船期排至2026年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格