“十二五”，浙江人出行更便捷

不少浙江人發(fā)現(xiàn)，這幾年回家的路越來(lái)越順暢了?；赝笆濉保?、鐵路、民航、水運(yùn)構(gòu)建的立體化綜合交通網(wǎng)在浙江日臻完善。

有了高鐵，不用1小時(shí)，就能從上海到杭州?！笆晃濉蹦几哞F開(kāi)啟了浙江的高鐵時(shí)代，如今，浙江11個(gè)市有9個(gè)通上了時(shí)速200公里以上的高鐵或快速鐵路，算上正在調(diào)試中的新金溫鐵路，年底開(kāi)通后浙江10個(gè)市將進(jìn)入陸上出行時(shí)速200公里乃至300公里的時(shí)代。

與此同時(shí)，杭州地鐵、寧波地鐵大大方便了市民出行，杭州每天有超過(guò)70萬(wàn)人次搭乘地鐵。溫州則吸收民資在全國(guó)率先推出了市域鐵路建設(shè)。

讓城市交通更順暢，浙江治堵頻頻出手。始于杭州的公共自行車(chē)逐漸地改變著浙江人的生活出行方式。這種交通模式讓杭州聞名國(guó)內(nèi)外，還被英國(guó)廣播公司（BBC）旅游頻道評(píng)為“全球8個(gè)提供最棒的公共自行車(chē)服務(wù)的城市之一”。目前，浙江11個(gè)市都有公共自行車(chē)系統(tǒng)，還有53個(gè)縣（市、區(qū)）也推出了便民的公共自行車(chē)。僅杭州市區(qū)公共自行車(chē)的日最高租用量突破44.86萬(wàn)人次。

作為浙江交通網(wǎng)主力的公路，2014年底已達(dá)11.6萬(wàn)公里，其中高速公路3884公里，密度居全國(guó)各省區(qū)第二。作為浙江交通網(wǎng)的毛細(xì)血管，近10萬(wàn)公里的農(nóng)村公路、通村公路，通達(dá)千村萬(wàn)戶(hù)，在方便村民出行、推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也助推農(nóng)家樂(lè)、鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展。

目前，作為浙江航空主樞紐的杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，平均每天起降的航班超過(guò)650架次，每天有超過(guò)8萬(wàn)人次在這里乘機(jī)出游，航線(xiàn)遍及國(guó)內(nèi)、東亞，通達(dá)歐洲、非洲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。