年底前,武漢車主有望只需安裝一個ETC電子標(biāo)簽,即可通行全國高速和市內(nèi)路橋。昨從省交通廳獲悉,省高速公路ETC與武漢市路橋ETC系統(tǒng)搭建融合測試環(huán)境,即將展開實車測試,預(yù)計今年年底將完成融合。
今年5月底,天河機場高速公路與武漢城市路橋隧道ETC率先實現(xiàn)互聯(lián)互通:安裝了武漢路橋ETC電子標(biāo)簽且賬戶內(nèi)有余額的車輛,可通行機場二通道ETC車道,實現(xiàn)不停車?yán)U費,其通行費從ETC預(yù)存款中扣除。
今年6月30日,湖北省高速公路ETC實現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng),但武漢城市路橋、機場通道ETC與高速公路ETC不兼容,導(dǎo)致武漢市車輛“一車多標(biāo)簽”。為方便老百姓出行,9月,省交通廳廳長尤習(xí)貴提出了年底前實現(xiàn)有效對接的目標(biāo)。
目前,湖北省高速公路ETC與武漢市路橋ETC系統(tǒng)融合測試環(huán)境已搭建完畢,這是兩套系統(tǒng)融合對接測試中“改天線”方向的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。省聯(lián)網(wǎng)收費中心已按時完成了對測試車道及車輛的天線、電子標(biāo)簽、供配電等設(shè)施設(shè)備的安裝調(diào)試工作。接下來,將著手展開實車測試,并根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案。
省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心介紹,屆時,武漢車主只需安裝一個ETC標(biāo)簽,即可實現(xiàn)暢行全國高速和市內(nèi)路橋。對于目前已安裝兩個ETC的車主,待技術(shù)測試結(jié)束后將出臺詳細(xì)“二合一”方案。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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