2024年3月11日晚8點(diǎn),八鋼煉鋼廠120t產(chǎn)線連鑄作業(yè)區(qū)2#連鑄機(jī)增段提速改造項(xiàng)目熱試成功,圓滿完成任務(wù),為提升產(chǎn)線產(chǎn)能和效率邁出了重要一步。此次提速改造項(xiàng)目旨在通過技術(shù)升級(jí)和設(shè)備優(yōu)化,提升2#連鑄機(jī)的生產(chǎn)速度和產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)鋼材的日益增長(zhǎng)需求。
此項(xiàng)目主要改造內(nèi)容為在13號(hào)水平段后增加兩個(gè)水平段,鑄流長(zhǎng)度由32.3895m增加至37.0095m。相應(yīng)的二冷水的噴淋系統(tǒng)也需要改造,以獲得與拉速相匹配的冷卻能力。本臺(tái)連鑄機(jī)改造后,作為冷軋SP系列低碳鋼小規(guī)格產(chǎn)品的專用鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)針對(duì)性、專業(yè)化生產(chǎn)。連鑄機(jī)增加兩個(gè)段后,機(jī)長(zhǎng)增加至37.0095m,能夠滿足1.75m/min的拉速生產(chǎn),最大拉速可達(dá)到1.8m/min。
從2023年12月27日原設(shè)備開始拆除,先后經(jīng)歷設(shè)備選型、訂購,地基重筑,設(shè)備安裝、調(diào)試,至今已歷時(shí)兩個(gè)半月,在改造項(xiàng)目推進(jìn)過程中,煉鋼廠高度重視,成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體規(guī)劃和具體實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議,研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中的困難和問題,確保改造工作順利進(jìn)行。工作小組則按照既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和任務(wù)要求,克服了冬日低溫帶來的種種困難,加班加點(diǎn),確保了改造項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。
在熱試過程中,連鑄機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均正常,經(jīng)過提速后的2#連鑄機(jī)拉速已穩(wěn)定在1.6m/min,經(jīng)過后續(xù)調(diào)試可進(jìn)行進(jìn)一步的提升。這不僅標(biāo)志著改造項(xiàng)目的圓滿成功,也展示了煉鋼廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力和攻堅(jiān)克難的精神,對(duì)于提升煉鋼廠整體生產(chǎn)能力和八鋼產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。未來,煉鋼廠將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改造力度,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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