3月9日,上海藍(lán)夢郵輪旗下“藍(lán)夢之歌”號順利抵達(dá)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,即將開啟全面改造升級之旅。
“藍(lán)夢之歌”號郵輪總噸位為42,300噸,前身為阿依達(dá)郵輪的“維塔(AIDA Vita)”號,由德國Lloyd Werft船廠建造,最大載客量為1582人。
此次進(jìn)廠主要修理改裝工程為船舶整體翻新與產(chǎn)品改造升級,以進(jìn)一步貼近中國游客對海上度假生活方式的期待。
據(jù)了解,中國本土郵輪品牌藍(lán)夢郵輪(Blue Dream Cruises)成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,業(yè)務(wù)涵蓋國際郵輪運(yùn)營管理、游船游艇運(yùn)營管理、郵輪母港城市綜合體、郵輪船舶管理、船員管理服務(wù)、郵輪IT數(shù)字化服務(wù)、船舶物供七大板塊,是一家具備全方位管理能力的專業(yè)郵輪公司。
“藍(lán)夢之歌(Blue Dream Melody)”號的前身“AIDA Vita”號此前一直由阿依達(dá)郵輪所有,直到新冠疫情爆發(fā)后,在2022年被出售給土耳其買家,更名為“Avitak”號,但之后一直閑置。2024年1月,這艘船又被出售給國家開發(fā)銀行旗下從事權(quán)益工具及其他金融工具投資業(yè)務(wù)的投資控股公司國開國際投資,租賃給藍(lán)夢郵輪運(yùn)營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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