創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 期貨 > 期貨動態(tài)

供需偏緊 甲醇料高位震蕩

發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 08:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
59
在連續(xù)多日上漲之后,周一甲醇期貨出現(xiàn)震蕩調(diào)整,主力1805合約盤終收報(bào)2864元/噸,跌58元或1.98%。分析人士表示,受港口開始累庫,部分烯烴廠意外故障,以及取暖季帶來供應(yīng)端的利多逐步兌現(xiàn)影響,期價(jià)出現(xiàn)調(diào)整。不過

在連續(xù)多日上漲之后,周一甲醇期貨出現(xiàn)震蕩調(diào)整,主力1805合約盤終收報(bào)2864元/噸,跌58元或1.98%。分析人士表示,受港口開始累庫,部分烯烴廠意外故障,以及取暖季帶來供應(yīng)端的利多逐步兌現(xiàn)影響,期價(jià)出現(xiàn)調(diào)整。不過,鑒于天然氣緊張局面沒有打開,國內(nèi)甲醇供需仍維持緊張狀況,因此期價(jià)下行空間將有限,近期或維持高位震蕩。

期價(jià)沖高回落

中信期貨分析師表示,近期甲醇價(jià)格沖高回落,沖高的動能是產(chǎn)區(qū)價(jià)格補(bǔ)漲,貼水支撐拉動盤面上行,不過隨著港口開始累庫,部分烯烴廠意外故障,以及取暖季帶來供應(yīng)端的利多已逐步兌現(xiàn),一旦1805合約基差得到一定程度的修復(fù)就帶來較大的拋壓。

不過,目前來看,甲醇期貨整體仍處漲勢格局,上周五1805合約一度創(chuàng)下階段高點(diǎn)3004元/噸。

“2017年是甲醇供需進(jìn)一步優(yōu)化的一年,隨著斯?fàn)柊詈?a href="http://a5759.cn/city/changzhou/" target="_blank">常州富德的投產(chǎn),甲醇過剩量進(jìn)一步縮減,趨向于平衡。甚至在第四季度由于天然氣和焦?fàn)t氣的限產(chǎn),甲醇階段性緊缺,價(jià)格創(chuàng)出年內(nèi)新高。”華泰期貨能化組研究員劉淵表示。

劉淵進(jìn)一步表示,2018年,國內(nèi)外甲醇尚有較多的新增產(chǎn)能投放,產(chǎn)能投放壓力遠(yuǎn)大于2017年。內(nèi)盤方面,因部分新裝置投產(chǎn)集中于2017年第四季度,其產(chǎn)量釋放預(yù)計(jì)在2018年。外盤伊朗和美國的投產(chǎn)亦為甲醇帶來不小的壓力。需求端,傳統(tǒng)需求偏穩(wěn),2018年需求新增主要在烯烴、燃料、甲醇制氫和MTBE等,隨著烯烴對外采甲醇的增速下滑,2018年需求端預(yù)計(jì)增速同比將有下滑。

供需格局仍偏緊

對于后市,中信期貨分析師認(rèn)為,短期來看,低庫存的現(xiàn)狀短期仍難以得到明顯改善。一方面,國內(nèi)供應(yīng)(扣除氣頭甲醇)基本上沒有太大的增長空間,因此產(chǎn)區(qū)偏緊難以緩和,價(jià)格也會持續(xù)維持高位。另一方面就是烯烴廠持續(xù)降負(fù)荷后,如果矛盾沒有再次激化,未來需求端恢復(fù)的彈性較大,存在利空出盡后利多支撐預(yù)期。雖然短期因到港增多致港口庫存有所積累,但其中主要是烯烴廠的貨源,整體流通貨仍在繼續(xù)下降,對整個(gè)供需矛盾相對有限。因此綜合來看,只要在春節(jié)前,天然氣緊張局面沒有打開,國內(nèi)甲醇的供需仍維持緊張狀況,因此現(xiàn)貨端仍會通過盤面貼水來支撐,限制其下行空間。不過供需矛盾最明顯的時(shí)候已經(jīng)過去,盤面要繼續(xù)大漲也比較難,近期甲醇價(jià)格僅維持高位震蕩,繼續(xù)下行的空間相對有限,預(yù)計(jì)本周甲醇1805合約價(jià)格大概率在2850-2980元/噸區(qū)間。操作上,建議前期多頭謹(jǐn)慎持有或陸續(xù)離場,空頭可高位戰(zhàn)略布局。

華泰期貨能化組研究員劉淵表示,展望2018年,甲醇供需將會由當(dāng)前的供需偏緊轉(zhuǎn)換,若外盤裝置可如期投產(chǎn),甲醇則有重新走向過剩的可能,甲醇亦將會明顯承壓。鑒于目前甲醇庫存處于極低的水平,焦化和天然氣限產(chǎn)放開前,甲醇壓力不大,整體維持高位震蕩走勢,隨著春節(jié)前后天然氣限產(chǎn)放開,下游開始轉(zhuǎn)淡,甲醇會有回調(diào)壓力,回調(diào)幅度一定程度上會受到國外新裝置的投產(chǎn)進(jìn)度影響;三四季度因秋季檢修集中和限產(chǎn),有再度走高的可能。預(yù)計(jì)2018年甲醇全年價(jià)格波動區(qū)間為2400-3200元/噸。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。