1月29日,韓國HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團)造船業(yè)務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與亞洲地區(qū)船東簽訂了1艘超大型乙烷運輸船(VLEC)的建造合同,合同總金額約為2300億韓元(約合1.72億美元)。
該船將在位于蔚山的HD現(xiàn)代重工建造,計劃在2027年3月底之前交付。
2018年8月,美國私人投資公司Delos Shipping在HD現(xiàn)代重工下單訂造了3艘93000立方米VLEC。之后,由于Delos Shipping資金困難無法履約而改由中國浙江衛(wèi)星石化作為船東直接訂造。這也是HD現(xiàn)代重工獲得的第一份VLEC訂單,自此進入VLEC建造市場。
包括此次簽約的這艘新船在內,HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達33艘,合同總金額31.7億美元(約合人民幣227.9億元),完成其全年接單任務目標135億美元的約25.4%。其中包括2艘大型LNG船、15艘VLGC/VLAC、15艘成品油船、1艘VLEC。
這艘VLEC是HD韓國造船海洋今年以來承接的第八份新船訂單,也是第七批液化氣船訂單。1月5日,HD韓國造船海洋宣布與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘88000立方米VLGC的建造合同,合同總金額為3032億韓元(約合2.31美元)。1月8日,HD韓國造船海洋宣布,與大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘VLAC的建造合同,合同總金額為3173億韓元(約合2.41億美元)。1月9日, HD韓國造船海洋宣布與亞洲地區(qū)船東簽訂了15艘成品油船的建造合同,合同總金額為9425億韓元(約合7.13億美元)。1月9日,HD韓國造船海洋宣布與卡塔爾國有天然氣運輸公司Nakilat簽訂了2艘17.4萬立方米LNG運輸船、4艘88000立方米VLGC/VLAC的建造合同,合同總金額為12588億韓元(約合9.54億美元)。1月15日, HD韓國造船海洋宣布與中東地區(qū)船東簽訂了2艘VLGC的建造合同,合同總金額約為3101億韓元(約合2.35億美元)。1月18日, HD韓國造船海洋宣布與大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘VLAC的建造合同,合同總金額約為3330億韓元(約合2.49億美元)。1月22日, HD韓國造船海洋宣布與中南美地區(qū)船東簽訂了3艘 VLAC的建造合同,合同總金額約為4911億韓元(約合3.66億美元)。
至此,HD韓國造船海洋今年以來承接的33艘新船訂單中,液化氣船就占了18艘,合同金額約為24.52億美元(約合人民幣176.3億元),占比高達77%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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