坦桑尼亞正在尋求56億美元資金,在南部建設(shè)一條新鐵路,連接印度洋和尼亞薩湖,穿越鐵礦石、煤炭和石墨豐富地區(qū)。坦桑尼亞鐵路公司總經(jīng)理馬桑賈·卡多戈薩(Masanja Kadogosa)稱,坦桑尼亞正在為該鐵路項目尋找合作伙伴,并在11月初摩洛哥馬拉喀什舉行的非洲投資論壇上獲得至少22億美元的投資。該鐵路長達(dá)1219公里,連接商業(yè)首都達(dá)累斯薩拉姆的港口和維多利亞湖畔的姆萬扎市,并有支線向西通往布隆迪、盧旺達(dá)和剛果民主共和國,是一個促進(jìn)非洲貿(mào)易一體化的項目。土耳其承包商 Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi AS 獲得了該鐵路四期工程的合同。此外,該鐵路的一部分將由中國土木工程建設(shè)集團(tuán)公司和中國鐵建有限公司建設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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