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東南造船同日一船交付一船開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間：2023-11-22 11:38 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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11月21日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船為德翔海運(yùn)（TS LINES）建造的1100TEU集裝箱船（MW460-6）順利完工交付。該船總長(zhǎng)147.90米，型寬23.25米，型深11.50米，設(shè)計(jì)吃水7.3米，服務(wù)航速19節(jié)。本船為遠(yuǎn)洋航行、單作

11月21日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船為德翔海運(yùn)（TS LINES）建造的1100TEU集裝箱船（MW460-6）順利完工交付。

該船總長(zhǎng)147.90米，型寬23.25米，型深11.50米，設(shè)計(jì)吃水7.3米，服務(wù)航速19節(jié)。本船為遠(yuǎn)洋航行、單作用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)集裝箱船，適用于裝干貨集裝箱和冷箱，入級(jí)日本NK船級(jí)社和中國(guó)臺(tái)灣CR船級(jí)社。具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和低燃油消耗率，主機(jī)和發(fā)電機(jī)滿足Tier Ⅱ排放要求以及滿足NOX規(guī)則。

11月20日上午，東南造船建造的18500噸油化船（DN18500-1）順利開(kāi)工。

該船是公司與英國(guó)船東Union Maritime Limited合作建造的第一艘18500噸油化船，由ODELY設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn)，該船型滿足無(wú)限航區(qū)要求。


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