近日,有投資者向金鷹重工提問:公司是否參與“一帶一路”的高鐵建設項目?
對此,金鷹重工表示,公司作為國鐵集團旗下的軌道工程裝備制造企業(yè),主動服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略,通過直接參與、戰(zhàn)略聯(lián)盟、借船出海、設置代理等方式,廣泛參與國際市場競爭,不斷提升公司國際聲譽和市場競爭力。
公司已成立新加坡海外分公司,擬充分發(fā)揮其地理位置優(yōu)勢和輻射帶動作用,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好地服務搶占國際市場。最為典型的是,2021年,為了確保中老鐵路建設,公司緊密組織生產(chǎn),及時提供了重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車和軌道起重車等裝備,為中老鐵路的開通運營貢獻了金鷹力量。2022年公司又為雅萬高鐵量身定做了重型軌道車、鋼軌打磨列車、穩(wěn)定車和軌道平車等多種裝備。這些裝備完全按照中國標準設計,是鐵路新線建設、軌道維護的重要裝備,在鋪軌建設、維保、設備及人員運輸?shù)确矫姘l(fā)揮了積極作用。2022年公司成功中標的出口項目還有泰國鐵路改造工程項目、新加坡R176南北東西線平車項目等。
自1996年首次出口高空作業(yè)車以來,金鷹重工已累計向新加坡、巴西、新西蘭、蘇丹等20多個國家和地區(qū)出口了460余臺套軌道工程機械。
近年來,金鷹重工著力構(gòu)建“國內(nèi)市場和國際市場并重轉(zhuǎn)變”的新發(fā)展格局,加強海外業(yè)務拓展,不斷拓寬中國軌道工程裝備走向世界的道路,持續(xù)為“一帶一路”重點工程建設提供優(yōu)質(zhì)裝備保障。謝謝您的持續(xù)關注。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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