8月皮卡影響力排名出爐

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2023年8月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江西五十鈴、江鈴、福田、雷達(dá)、鄭州日產(chǎn)、江淮、上汽大通和慶鈴。8月“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1273分，環(huán)比增長(zhǎng)約0.9%，基本保持不變，相比于去年同期則下降了11.1%。不過(guò)，與過(guò)去幾個(gè)月相比，8月總分雖然變化不大，但是排名格局卻發(fā)生了“大洗牌”。

那么，8月皮卡行業(yè)的傳播格局發(fā)生了哪些變化？各品牌又貢獻(xiàn)了哪些出色的傳播案例？

鄭州日產(chǎn)掉隊(duì) 雷達(dá)持續(xù)攀升

在8月的皮卡影響力排名中，前三名仍然是長(zhǎng)城、長(zhǎng)安和江西五十鈴，但長(zhǎng)城與二三名的分差明顯擴(kuò)大；江鈴取代了鄭州日產(chǎn)的位置來(lái)到第四；雷達(dá)繼續(xù)攀升至第六；其他品牌的排名沒(méi)有發(fā)生較大變化。

具體來(lái)看，身為行業(yè)領(lǐng)軍品牌的長(zhǎng)城進(jìn)一步鞏固了地位，分?jǐn)?shù)上升至272分，領(lǐng)先第二名超100分；長(zhǎng)安、江西五十鈴的表現(xiàn)十分平穩(wěn)，維持住了原來(lái)的名次；而與前三名形成鮮明對(duì)比的，是鄭州日產(chǎn)傳播力度的快速下降。8月，鄭州日產(chǎn)將傳播中心放在了全新帕拉丁這一經(jīng)典產(chǎn)品的換代車型上，因此在皮卡領(lǐng)域的傳播力度有所下滑；雷達(dá)延續(xù)了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，來(lái)到了第六名，展現(xiàn)出新能源品牌強(qiáng)大的活力。

總體而言，皮卡行業(yè)的傳播競(jìng)爭(zhēng)壓力仍然較大，一旦松懈就有可能迅速掉隊(duì)；同時(shí)，新品牌的出現(xiàn)成為了市場(chǎng)中的不穩(wěn)定因素，但也為行業(yè)提供了新的營(yíng)銷思路。

成都車展忙上新

作為西部地區(qū)最重要的車展，成都車展向來(lái)是各大品牌集中發(fā)布新品的重要平臺(tái)。

首先是長(zhǎng)城在車展首日攜全性能家族亮相現(xiàn)場(chǎng)，并帶來(lái)了旗下大型高性能豪華皮卡山海炮性能版的全球首秀。作為乘用休閑品類又一重磅力作，山海炮性能版基于坦克平臺(tái)打造，搭載超級(jí)強(qiáng)悍的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT變速箱，全系標(biāo)配博格華納4A+MLOCK智能四驅(qū)、前后橋電控牙嵌式差速鎖和L2級(jí)高階智能駕駛輔助，將硬派越野與智能豪華完美融合。該車預(yù)計(jì)2023年第四季度正式上市，官方售價(jià)或?qū)⒌椭?0萬(wàn)元以內(nèi)，令人十分期待。

同樣在成都車展首日，江西五十鈴出品的全新一代鈴?fù)卣缴鲜?，并公布了全?1.58萬(wàn)元-15.13萬(wàn)元的售價(jià)。這款10萬(wàn)級(jí)合資皮卡既是傳承了D-MAX全部技術(shù)的高端乘用皮卡，更具備了瑞邁超值的性價(jià)比，這也讓全新一代鈴?fù)孬@得了兼顧用戶工作實(shí)用性和生活舒適性的商乘兩用屬性，出眾的實(shí)力和較高的性價(jià)比展露無(wú)遺。

江鈴大道敢探者也在成都車展正式開(kāi)啟預(yù)售，該車系共4款車型，指導(dǎo)價(jià)為17.28萬(wàn)元至19.18萬(wàn)元。同時(shí)，大道魔盒、大道·飛將也同步公布預(yù)售價(jià)格并開(kāi)啟預(yù)售，“同道中人”用戶APP正式上線。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、行業(yè)首創(chuàng)輥壓成型的方鋼縱梁和首創(chuàng)的多連桿+瓦特連桿后懸、285全地形越野胎和7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)等眾多越野配置，讓該車能夠滿足不同用戶的個(gè)性化需求，提供出色的越野體驗(yàn)。

除了上述新品，作為西部地區(qū)規(guī)模最大的車展，本屆成都車展自然也少不了其他熱門(mén)車型的身影。長(zhǎng)安覽拓者·探索版、江淮全新悍途乘用版也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。定位于“運(yùn)動(dòng)型越野皮卡”的長(zhǎng)安覽拓者·探索版憑借吸睛的外觀設(shè)計(jì)和出眾的配置獲得了較高的關(guān)注度；江淮全新悍途乘用版則在產(chǎn)品性能、駕乘體驗(yàn)與乘用車全面對(duì)標(biāo)，以更豪華、更舒適、更智能、更好玩為標(biāo)簽，為用戶提供更高價(jià)值、更高品質(zhì)、更適合家用的乘用皮卡產(chǎn)品。

用戶共創(chuàng)成為傳播重心

除了關(guān)注度最高的成都車展，8月皮卡行業(yè)仍有不少高熱度話題，其中用戶共創(chuàng)活動(dòng)是各品牌最重要的著力點(diǎn)。

2023年8月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)

8月18日，長(zhǎng)城炮在長(zhǎng)城重慶智慧工廠迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)整車下線，成為首個(gè)突破50萬(wàn)的中國(guó)高端皮卡品牌。從0到50萬(wàn)臺(tái)，是長(zhǎng)城炮開(kāi)創(chuàng)的中國(guó)皮卡新成就，是全球化發(fā)展的成果，更是長(zhǎng)城炮加速市場(chǎng)擴(kuò)容、引領(lǐng)中國(guó)皮卡品牌向上向好發(fā)展的見(jiàn)證。此外，長(zhǎng)城炮當(dāng)天還攜手行業(yè)專家、資深媒體代表、圈層精英、改裝共創(chuàng)伙伴舉行皮卡行業(yè)共創(chuàng)大會(huì)，共同探討中國(guó)皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容、皮卡文化發(fā)展，助推中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。

8月15日至18日，江西五十鈴重走“英雄路”活動(dòng)圓滿收官。此次車主活動(dòng)，從內(nèi)蒙古赤峰翁牛特旗集結(jié)出發(fā)，聚集了眾多越野愛(ài)好者，重走首屆阿拉善英雄會(huì)決賽賽道，回歸英雄會(huì)發(fā)源地，展現(xiàn)了江西五十鈴D-MAX的強(qiáng)大性能，體驗(yàn)內(nèi)蒙古赤峰的沙漠草原和風(fēng)土人文，尋找和重溫探索未知的魅力與精神。

8月18日，江鈴大道正式官宣冠名2023南昌馬拉松。江鈴大道產(chǎn)品打造之處便秉承著探索的熱情，將探索、行動(dòng)、多元、極致、樂(lè)活5大品牌DNA注入產(chǎn)品之中，與馬拉松“挑戰(zhàn)自我、超越極限、永不放棄”的精神內(nèi)核高度一致。作為此次大賽的官方指定用車，江鈴大道將帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員一起領(lǐng)略南昌魅力，體會(huì)這座城市傳遞出的精神財(cái)富。

8月17日，吉利雷達(dá)全國(guó)新能源皮卡解禁地圖微信小程序、官方網(wǎng)站、官方APP全面上線，可實(shí)時(shí)查詢?nèi)珖?guó)369個(gè)城市的皮卡解禁政策，同時(shí)還提供在線分享、預(yù)約試駕等功能。新能源皮卡解禁地圖的上線極大便利了用戶的出行，進(jìn)而推動(dòng)皮卡文化的發(fā)展與普及。

此外，在成都車展期間，雷達(dá)RD6還榮獲2023潮輅獎(jiǎng)“先鋒新能源皮卡”大獎(jiǎng)。雷達(dá)RD6作為國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡，基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)，以其出色的純電性能、智能物聯(lián)、乘用化設(shè)計(jì)等亮點(diǎn)，極大拓展了戶外生活的更多可能，并為戶外商業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等提供一站式解決方案，展現(xiàn)了出色的行業(yè)影響力。

結(jié)束語(yǔ)

從8月的成都車展及一系列廠商活動(dòng)不難看出，雖然皮卡行業(yè)整體格局難以動(dòng)搖，但“玩家”數(shù)量與日俱增，車型種類、數(shù)量都達(dá)到了前所未有的高度，對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)車時(shí)的選擇余地越來(lái)越大，隨著競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，未來(lái)將出現(xiàn)更多優(yōu)秀產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。