據(jù)報(bào)道,8月4日、8月10日,《新建安慶至九江鐵路(安徽段)站前工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告》、《新建安慶至九江鐵路(湖北段)施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告》等安九高鐵的相關(guān)招投標(biāo)公告陸續(xù)對(duì)外發(fā)布。根據(jù)招標(biāo)公告,安九高鐵(安徽段)工程計(jì)劃今年10月開工、2022年10月竣工。
今年5月底,安慶至九江高速鐵路初步設(shè)計(jì)正式獲中國(guó)鐵路總公司、安徽省政府、湖北省政府、江西省政府聯(lián)合批復(fù)。根據(jù)批復(fù),安九高鐵線路自在建的合肥至安慶高速鐵路新安慶西站引出,經(jīng)安慶市懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣,湖北黃岡市黃梅縣,終至江西省九江市廬山站,正線全長(zhǎng)170.9公里,項(xiàng)目總投資317.38億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)8個(gè)車站,其中新建6個(gè)車站。同步修建新安慶西至安慶站聯(lián)絡(luò)線27.47公里及相關(guān)鐵路上下行聯(lián)絡(luò)線。
記者了解到,安九高鐵(安徽段)線路自新安慶西站至皖鄂交界,線路正線全長(zhǎng)102.667公里,此外,安徽段工程還包括安慶站至新安慶西站聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)27.47公里,以及新建合安聯(lián)絡(luò)線龍山線路所至雙嶺線路所,上行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)4公里,下行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.77公里??梢钥闯?,安九高鐵中,安徽段新建的線路最長(zhǎng)。
新建安慶至九江鐵路(安徽段)站前工程劃分為3個(gè)施工標(biāo)段。
根據(jù)《新建安慶至九江鐵路(安徽段)站前工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告》,安九高鐵設(shè)計(jì)速度為350公里每小時(shí),最小行車間隔僅為3分鐘。該項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃工期為5年時(shí)間。該工程計(jì)劃2017年10月開工,全部工程計(jì)劃2022年10月竣工。
安慶至九江高速鐵路屬合肥經(jīng)安慶、南昌至廣州、深圳快速通道的重要組成部分,是京港高速鐵路的重要通道,兼顧有國(guó)家“八縱八橫”京港通道和沿江通道功能。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)于完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)布局,提升運(yùn)輸能力,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
未來(lái)合安九高鐵建成通車,對(duì)于破解安慶交通瓶頸制約、拓展城市發(fā)展空間,搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇,打造安慶連接南北、承東啟西的區(qū)域交通樞紐,意義十分重大。合安九高鐵建成后,將助力安徽“米字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的完成,也將進(jìn)一步鞏固和提升安慶市鐵路交通樞紐地位,推動(dòng)區(qū)域性中心城市加快建設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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